Томский Клуб Автомобилистов

Mike писал(а): А вобчем-то все примерно единообразно. Ну - удачи !

Принципе да Спасибо!!!

Mike писал(а):дай ссылку на ту ветку форуме где тебе помогли - интересно почитать, что тамошние знатоки про эти шланги написали.

Держи http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,34547.0.html

Спасибо всем уже разобрался, помогли люди с сайта azlk-team.ru

Фото как у меня сейчас, помогите чтобы было правильно. http://s42.radikal.ru/i096/1010/96/329c08d4b18at.jpg [img]http://s49.radikal.ru/i125/1010/10/09a50547f249t.jpg[/img] [img]http://s47.radikal.ru/i116/1010/46/3c48f69f29ebt.jpg[/img] [img]http://s006.radikal.ru/i213/1010/13/2e70f55f39d1t.jpg[/img]...

фоток пока предоставить не могу, а карб сто процентов от ваз 2108, там маркировка 2108–1107010


[img]http://s47.radikal.ru/i115/1009/3a/f10aab62ef3f.jpg[/img]

Нужна помощь приобрёл москвич 21412, а там всё напутано в системе охлаждения. Многие шланги закрыты болтом. Притом карбюратор стоит не родной, а от ваз 2108. Пытался разобраться по комосутре но не получилось.
Если можно в фотографиях, что от куда отходит и куда идёт.