Томский Клуб Автомобилистов

отлично!

3AMEP3 писал(а):Зачем раскоксовывать? Масло жрет? Компрессия маленькая?

Да компрессия малая,масло вроде не ест. да и предыдущий хозяин как видно по мелочам ничерта не делал вот и думаю как облегчить жизнь движку...сапунит ритмично ...в общем хотелось бы что то предпринять....

Иким подскажи по раскоксовке движка и промывке радиатора что брать ЛАВР НЕЛАВР*?

ИКИМ БЫЛ ПРАВ, ЗАМЕНА РЕЛЕ И ВСЕ СТАЛО В ПОРЯДКЕ...

Canon писал(а):едь вСеверск я тебе её доломаю

в общем нижний патрубок от термоса только к 90 градусам начал прогреваться как и весь радиатор....дождь не дал поработать сегодня....((

Cмешного мало на самом деле (

в общем нижний патрубок от термоса только к 90 градусам начал прогреваться как и весь радиатор....дождь не дал поработать сегодня....((

да кстати а где искать эти релюшки что под капотом крепятся? они старые вообще продаются где то ?

черного ящика???

ЧЯ что это? Да про массу это дельная мысль сегодня буду смотреть....

на прямую мотает Проблема пока не решена (

что то я не понял при замыкании датчика на радиаторе карлсон должен крутиться или нет?

завтра вечером напишу

Sirius13 писал(а):Зачем весь? Что с радиатора сольётся - достаточно.

Если так то хорошо ) а я думал нада с блока сливать...

при замене термостата весь тасол сливать подчистую? У меня еще подозрения на один патрубок (по моему на печку уходит который) тесть его яро надавливал говоря что его заменить нужно и трухи в систему напустил....в общем прочистить походу нужно все...поищу в темах похожее...

Canon писал(а):Скорее всего его заклинило на малом круге вот она и греется,у меня такая же проблема была

Все понял. Спасибо! Скоро отпишусь как что прошло.
P.s. Тото я сливал тасол его с литр сбежало....всего.