Томский Клуб Автомобилистов

привы!!))Проблема разрешилась))заменой катушки зажигания,всем спасибо..

Ну чтож дорогие мои,вчера предстояла поезда в "Филимоновку",это на 30км подальше Асина,сегодня тока вернулся,перед поездкой выжег все что в баке оставалось,и заправились при выезде на запрвках недалеко от свалки по 17.20,туда ехали все прекрасно ничего не глохло ,никаких намеков,а обратно ехали 70км...

А книжки то у меня есть))в наследство достались от бывших хозяев,большое вам спасибочки за ваши советы,но конкретно буду браться за исправление косяка,после праздников при наличии нужных финансовых средств.

короче дело обстоит так,доездил бензин которым заправляюсь на заправке которая по пути на приборный завод со стороны Ивановского,по 17.50,целый день сегодня проездил на бензе с юкосовской заправки на герцена,сжег пол бака,и хоть бы какой намек на неусточивую работу двигателя....тьфу-тьфу-тьфу...нихр...

То что стоит новый бензанасос, это незначит что он может нормально качать, т.к. к примеру если будет износ штока или кулочка на парасенке, то нечему будет толкать на кулачек бензанасоса, т.е. он вручную будет работать, а от двигателя нет. В бензобаке, запросто может что то плавать. подскажи как отд...

up

ыыыыы..."химией" запахло)))

fast писал(а):Ну видимо да.

Да вроде в нем всегда там чето плескаеться,правда я при заглушеном двигателе все видел пока ремонтировался, а че это не есть гут?я и на других машинах тоже видел тоже плескалось 5мм бенза примерно

Acer писал(а):как заглохнешь и несможешь завестись, смотри свечки, если они без сильного нагара, сухие, то далее смотрешь на бензофильтр, если внем есть бензин и он несухой, то косяк в бензанасосе.

бензофильтр эт которы под тормозным усилителем и от него шланг идет сразу к бензонасосу?

Едрить колотить!!!я про свечи то и забыл!!!отворорачивал я их,свечи(стоят "Финвалы") все как одна с сероватым налетом и и красно -коричневым на изоляторах. воздухан вскрывали,когда карб чистили,масла небыло,а фильтр слегонца сероватый был. про масло в трамблере я сам неожидал,даже крышка замаслилась...

еще бы до бензобака добраться,сеточки и наличие всякой "шняги" проверить...

Седня добрался до датчика"Холла",задномя прозвонил все контакты и обследовал на наличие плихой пайки,все норм вроде,обнаружил со столовую ложку масла в корпусе,нету стопорной шайбы на тяге "вакуум корректора" которая крепится на штифт опорной пластины.ваши мнения?

Tomsk_customs писал(а):Занёс дамой, разобрал, просушил и всё стало в норме. Наверное конденсат внутри был.

а мы тут епт резвели демагогию....

сегодня простоял в пробках Шевченко-Фрунзе,Путепровод,глох на путепроводе,и правда тутже заводился,замечал нестабильные обороты ХХ,вытягивал подсос до 1000 оборотов тем и спасался,(едрить-колотить,купил геморой себе на голову)

Acer писал(а):из за перегрева

бензанасос - закипает бензин в насосе, из за забитой обратки от карба
клапана - зазоры
карб - сильно богатая смесь

бензонасос отпадает,сменил на второй день изза слабой "лапки",поставил "Пекар",карб-ну хз вроде "лохануть" не должны,так как знакомые,ну а клапана то тут причем?