Томский Клуб Автомобилистов

Москвич 2140, карб ДААЗ

Привет форумчане. Следующий трабл отымел мой мозг...С утра было все отлично, проехал 20-25 км, все путем. НО. Вечером стал заводить...схватывает, схватывает, схватывает но не заводится, причем схватывает ежесекундно...С грехом пополам завелся..но холостые не держит, цокает как-то на низах, нихрена н...

Отогнул я её уже...

Привет всем! Такая проблема...Вынужден поменять подвижной передний сальник коленвала на Мосике 2140...Не могу открутить храповик, как ни мучался....Коленвал застопорил, но открутить - это нереально...Может есть какие-нибудь секреты?

вообщем появилось сегодня время, выкрутил старый датчик давления, вставил новый и О ЧУДО ! 4-4.5 давит ! Уже маленько прокатился. =) всем спасибо !! ТКА рулит!

Нету гаража, не могу снять картер

ап! И есть ли способы проверить, есть ли давление масла? без снятия датчика давления...

Вообщем посмотрел маслонасос, там всё нормально. Проверил стрелку датчика (в салоне) - пашет. Попытался открутить датчик давления масла - не тут то было. Стоит мёртво. + еще места нету, трамблёр мешает. Есть у кого какие советы по демонтажу?

Где эта сетка маслоприёмника, которую чистить надо? крышку снял, вроде нормальная, шестеренки в норме

А вообще сколько давить должно на xx непрогретый?

Konst.

Голова капиталилась, всё сделано по высшему разряду. Да, на моём двигле имеется крышечка, сняв которую получу доступ к шестеренкам. А где стоит сетка маслоприёмника? И сливать масло полностью с двигла, или только ловить масло из маслонасоса?

Теперь такой вопрос: можно ли снять маслонасос без сливания масла? а редукц. клапан?

Спасибо большое

Люди, где стоит редукционный клапан в Москвиче 2140 ? Скиньте желательно фотку...ну и советы по демонтажу старого, регулировке и установке нового

Допустим, датчик давления я заменю. А как проверить маслонасос? не пинайте, нуп я...