Томский Клуб Автомобилистов

вот теперь и другим сможешь помочь дельным советом, когда будет такая же проблема.

понятно, но есть один момент - сервопривод на классический краник лучше не ставить, т.к. усилия закрытия очень большые, да и сальник на оси побежит быстро. Если только от 2108 доделать, либо от иномарки со встроеным сервоприводом, или многодиапазонным клапаном (вроде гдето про такии я слышал). Может...

fast, а 10 блок управления отопителем будешь подключать только к вентилятору, или реализуешь полностью, т.е. еще управление заслонкой тепло-холодно, т.е. получается что 10 отопитель полностью ставишь (кроме салонных воздуховодов)???

классно получилось, смотрится здорово. Но непонимаю, зачем делать вентиляторы чтоб они дули из багажника, т.к. зимой это холод в салон, да и запахи все из багажника, к примеру ключи бензином будут вонять, или т.п. Надо было сделать поуглам полки типа подиумов, но так чтоб вентияляторы гоняли салонны...

На современных автоматах прогрева разве не надо включать нейтраль?

у них виртуальная нейтраль, хочешь или не хочешь нейтраль включать, а придется.

Смысл??, это только один из вариантов проверки на герметичность форсунок, и в момент пуска двигателя незакрывающаяся форсунка или несколько, переливают топливо, что для горячего двигателя кретично.

после выключения насоса давление в рампе быстро падало????, в течении 5-10 мин оно недолжно резко менятся. Если падает, то либо негерметичны форсунки либо недержит регулятор. Чтоб проверить регулятор пережми обратку, если давление всеравно упадет, то тогда форсунки недержат, и заливают цилиндр(ы). В...

компресию и давление топлива мерил одним и темже манометром??? 15атм, что то многовато, манометр похоже завышает. 3.3атм, это при работающем или неработающем двигателе??? если при работающем двигателе и при неотсоедененной вакум трубки на регуляторе давления, то это сильно завышенное давление. На за...

черный бархатистый нагар??, не маслянистый?? все свечки одинаково в нагаре, или по цилиндрам неодинаково??? если поездить после полного прогрева двигателя хотябы 5км, свечки с таким же нагаром, т.к. нагар во время прогрева холодного двигателя будет на исправном двигателе и это норма. черные свечки м...

на жучках, да и не только, при пуске двигателя топливная смесь формируется только на основании датчика температуры двигателя, коректирую только количество топлива, путем изменения времени открытия форсунок. Количество воздуха при пуске не регулируется. Когда крутим стартером, РХХ всегда стоит в одно...

Обороты ХХ выставляются только СМЕНОЙ прошивки. Ты похоже крутил винт который приоткрывает заслонку, а он нужен только для того, чтоб неклинило заслонку когда она полностью закрыта. Вот сейчас у тебя РХХ неможет нормально отработать, т.к. ненормированный воздух проходит через приоткрытую заслонку. В...

Буду очень благодарен за ответ куда лезть и что посмотреть. у тебя похоже сильно богатая смесь для горячего пуска. 1. датчик температуры мозгов, очень просто проверить если подключить моршрутный комп с функцией диагностики инжектора. Оставляешь на ночь, а утром незоводя двигатель смотришь какую тем...

из за чего падают обороты я уже писал, и наврядле это из за коробки. второй тросик который идет к карбу, это кик даун, когда нажимаешь педаль газа, этот тросик должен включить режим в коробке, при котором переключение передач идет при более больших оборотах, на которых двигатель выдает максимальную ...

я когда писал, сделал акцент на основные модели и их описал. Да есть такой в семействе Озонов с принудительной открывалкой второй камеры, также как и среди Солексов есть с автоматическим пусковым устройством. леон, если у тебя пневмопривод, нажни рукой на газ, и неотпуская его попробуй рукой открыть...

леон, ДААЗ это наименование завода который выпускает карбюраторы, и выпускаются два основных вида карбюраторов под торговыми названиями Озон и Солекс. У Озона вторая камера открывается пневмо приводом, а у Солекса принудительно от первой через рычаги. Ты наверное имел ввиду про Озон. Основные причин...