Томский Клуб Автомобилистов

Контакты в подрулевом кончились. Наверно галогенки воткнул.
Ставь разгрузочные реле.

FLANKER писал(а):Я хочу поставить между блоком и ГБЦ проставку и 2 прокладки.

Проставка и 2 прокладки - это для дедов, чтоб на 80 ездить. Ты же хочешь дунуть, у тебя такой фокус не пройдет - выдует все к чертям особо не напрягаясь.
"Максимум буст" читал?

Все верно. Тебе нужно увеличить объем КС до 66,5 (это для 8,5). Если бы поршень был плоским, то нужно было бы его торцануть на 2мм.

Правильно, надо пролить.
Я тут накидывал табличку по расчету, можете пользоваться.

На 213 нивке стоит ГТЦ+ВУТ от 08 и специальный переходник.

ВУТ у меня где-то валялся, если нужен будет. Но лучше сделать как на 213 - поставить 08 комплект.

myxa_ писал(а): Возможна ли в Томске полная доработка ГБЦ включающая переседловку клапанов?
Возможно даже полисферной ГБЦ?

Скорее нет, чем да.

+1!

Леха, можешь сделать реплики интересных накладок на арки?

Про грунт - http://svpomohu.ucoz.ru/publ/specialnye ... nt/2-1-0-9

Автоматы другие.

Менять фрикционы - это полная переборка.

и еще http://www.matir.ru/useful/stall_test

3AMEP3 писал(а):Ну, допустим. Ты мне скажи, это чинится? Или только замена?

Я ж говорю, что поведение автомата сильно зависит от состояния жидкости.
Немного по теме http://www.tehmers.ru/articles043.html