Томский Клуб Автомобилистов

Я про то, что на холоде вообще хуже пары воспламеняются, но защелки, конечно, жалко.. значит буду в тепле

вооот как.. спасибо а вообще бензобак вскрывать надо обязательно пустой? или можно в мороз на улице вытащить бензонасос?

Я так думаю-сниму насос, осмотрю фильтр, если забит-поменяю, а там уже буду посмотреть

Когда трубка пережата - заправляешься доверху, выезжаешь весь бензин до конца почти, бак открываешь, а оттуда-"пыщщщь" воздух входит, у меня такого нет. А как бензонасос проверить? А если фильтр забился-может быть такое? Наверное надо снять фильтр и глянуть-что-нибудь да увижу. боязно только открыва...

Очередная новость-на выходных много катался и заметил такую фишку-как бензина меньше трети бака-начинается "ковыярние мозга" при запуске, как зальешь "под горлышко" - заводится прекрасно, без "провала". Может все-таки давление недостаточное в магистрали? Может такая бяка из-за этого появиться?

да, педаль электронная и заслонка электронная, знакомый доигрался на своем иксе - теперь "жрет" под 20-ку у него мотор и не могут приучить комп к новым положениям заслонки. хотя, конечно. не исключаю, что он попал в сервис с жопорукими спецами. но боязно)) а все-таки, если предположить, что топливны...

Так.. за обедом в мануале посмотрю чего там да как.. а снимается он вместе с заслонкой? а потом не надо будет "знакомить" "мозги" с этой же заслонкой?

Ладныть, а регулятор холостого хода как чистить? химию на холостом ходу брызгать в воздухозаборник?

до 6 килооборотов раскручивается, красная зона от 6,5 - не рискнул до нее довести, но, думаю, можно..
Расскажите кто-нить, где датчик холостого хода? в мануале такого нету, есть датчик массового расхода воздуха перед дроссельной заслонкой - это он? как его чистить?

началось еще в конце лета-намерзнуть не могло, а фильтр в начале зимы поменял-не повлияло..попробую до красной зоны поднять..

на спидометре 130 тысяч, из них 25-мои, да и вообще не выглядит изношенным, куда я ни лазил. масло не кушает, а ведь это было бы симптомом износа маслосъемных колец, дым светлый..

ну просто год отъездил активно-и зимой и летом и в холода на автозапуске стоял, никаких проблем не было и свечки те же самые - NGK, по документам выбранные, что и раньше были, уже третий комплект поставил после начала такой "тенденции" - и все вот парит мозги.. так-то все бы ничего, заводил бы с пед...

Александр57, конечно, эффект такой всегда наблюдается, но машина периодически просто глохнет - отработал стартер, пусковой подъем боротов, спускается плавно до нуля и глохнет.. ну так ведь не должно быть. из-за этой штуки позавчера ночью автозапуск ночью не смог машину прогреть, пришлось утром свечк...

Опять такая же хрень началась.. только если раньше помогало перед запуском подржать включенным зажигание-и не ыбло практически провала, то сейчас держу-не держу, даже на горячую провал есть. а свечки новые. А может это быть фильтр на бензонасосе? А датчик холостого хода-это перед заслонкой дроссельн...

афигеть!