Томский Клуб Автомобилистов

твои статьи обязательно прочту, к великому сожалению на работе нет внешнего интернета

И если можно господа тогда и литье 14" из того же каталога www.shinoman.ru подсоветуйте пожалуйста понимаю что на вкус и цвет как говориться... , но все-таки

Из вот этого что посоветуешь
лето:http://shinoman.ru/tires/?show=all&dm=1 ... mmer&ok=ok
зима:http://shinoman.ru/tires/?show=all&dm=1 ... nter&ok=ok

Sirius13 Резину каких производителей эксплуатировал и какое литье стоит на данный момент??? И кстати у тебя тормоза от 2112 (если да, то было бы очень интересно живьем взглянуть)

Согласен со всем вышесказанным

Да, на один сезон в лучшем случае.

Sirius13 На твой взгляд какая размерность оптимальная на зиму, на лето, на какой ездишь сам??? По производителям резины и дисков, что подсоветуешь (литьё или ковка) ???

ты в какие повороты собираешься быстро на классике проходить??? И ведь тоже верно... Хорошо, подведу итог - в установке 195/50 R15 на Классику смысла просто нет, в том что будет пробивать подвеску с нашими-то дорогами я и не сомневаюсь в излишней трате денег тоже в уменьшении ресурса подвески и сни...

между прочим я на своем автомобиле (ваз 2103 г.в. 1979) за все время его эксплуатации ни разу не прходил ТО кроме как по-чесному, так что зря вы

В советские времена раллисты выступали на 2105VFTS - машинах специальной постройки, омологированных по классу В. Аббревиатура VFTS расшифровывалась как Вильнюсская Фабрика Транспортных Средств. Двигатель объемом 1,6 литра имел мощность 160 л.с., оборудовался двойными карбюраторами Вебер, широкофазн...

И пожалуйста Sirius13 не надо мне рассказывать, что такое вылет и как работает подвеска. Еще раз повторюсь, интересует практический опыт эксплуатации!!! Во внехе читал отзывы людей о данной размерности резины(диска) они в большинстве своем положительные. Люди говорят об улучшении курсовой устойчивос...

Во первых. Чтобы установить диски шире стандартных, их вылет должен быть меньше штатного. Иначе при повороте колеса начнут задевать за детали подвески. Во вторых. Не нужно сравнивать ПП и классику. Устройство передней подвески абсолютно разное. На ПП плечо обкатки изначально имеет отрицательную вел...

У меня у другана то же 15 и не че все норм.

На дорожных стыках, маленьких выбоинах, трамвайных рельсах, сильно пробивает???

Когда то мне попадалась статья (к сожалению не смог сейчас найти) о выступлении ваз 2101 в гонке на Нюрбургринге так там использовались горизонтальные карбюраторы Вебер и спортивные распредвалы мощность состовляла около 100 л.с.

Карбюраторы Weber и Dellorto на ВАЗ Для увеличения наполнения цилиндров смесью на атмосферном моторе нужно прежде всего убрать препятствия потоку смеси во впускном коллекторе. Для этого коллектор делается в виде прямых или немного изогнутых труб от дроссельных заслонок к каждому впускному клапану, ...

Нет, не тот же. Диски на 15" под 195 резину придется выбирать скорее всего с 0, а то и отрицательным вылетом. Что такое плечо обкатки, его зависимость от вылета диска и как оно влияет на управляемость, знаешь? Стандартный вылет на классике ЕТ29 нормальным считается изменение вылета в диапазоне +/- ...