Томский Клуб Автомобилистов

Не сдохнет-проверено на десятках машин! Главное не переусердствовать,прибегнув к механической чистке. Только струей из аэрозоля!

С маслом переборщил. Помыть можно "очистителем карбюратора" в баллончике. И дроссель, и ДМРВ.

Ну тогда точно подшипник.

Брал там же где и всегда. Просто подстава.

Я долил литрушку 10w40 и ничё так.

Этот войлок такая гадость - у меня он гнить начал...

Я на двери не клеил - неохота разбирать было.

Ещё вариант - пользоваться четвертой!

Одно замечание - рубероид клеится только на почти ровные поверхности.

Я виброизоляцию, будете смеяться, делал рубероидом и мастикой. А серху изолоном 8 мм на жидкие гвозди. Не достать было нормальных материалов. Но результат превзашёл все ожидания.

Присоединяюсь к поддельному ZIC'у. Залил на зиму 5W30, а через 3 т.км начала моргать лампа.

Уровень масла в норме? Если нет, то погиб подшипник.

Пробило прокладку головы. Цилиндрововыми газами завоздушивает систему. Прокладку менять и проверить плоскостность головки и блока. Грустно, но придется.

А гвозди больше на мастику походят-они остаются пластичными!

Да не выёживаемся, просто где взять эту мастику?