Томский Клуб Автомобилистов

Пробовал подтягивать гайку стук не пропал...
Стал пробовать расслаблять гайку и стук пропал - что за ерунда я так и не понил...

Артур я проверял, продольного люфта нет...
есть большой люфт если крутить фланец..., но и то это ведь на переднем мосту... а там еще плюс люфт шрусоф...., так что вродиб нормально...

гайку попробую подтянуть...

Артур я укоротил на глаз... примерно вместо 350 стало 220

подскажите пожалуйста в чем может быть проблема: при снятии кардана обнаружил что гайка фланца крутится очень легко, я ее подтянул на один оборот (больше не стал, ведь там нужно затягивать с определенным моментом)... после этих манипуляций, появился стук при переключении скоростей... стук в трансмис...

Артур (fast) - спасибо за чертежи!
я сделал подрамник..., доволен...
подрамник сделал чуть уже...

Артур (fast) - спасибо за ответ! буду делать...

Артур (fast) я решил сделать подрамник, уже нарезал железо, и возник такой вопрос - почему подрамник такой широкий - ведь можно сделать поуже? - это ведь ничего не изменит или я что-то неправильно понимаю?

Спасибо всем за помощь!
поменял фильтр и масло - проблема решена!

Лампочка давления масла тухнет не сразу - горит еще где то 2 секунды... - в чем может быть проблема?
в масляном фильтре?

Спрашиваю просто из интереса, почему межцентровое расстояние поперечной тяги должно быть именно 80 мм к чему такая точность...?
Я всегда думал на глаз настраивают - т.е методом научного тыка...

заменил диафрагму экономайзера мощностных режимов, машина стала гораздо резвее, но иногда все же бываю рывки, но намного реже...

может быть просто я хочу много от нивы

fast посмотри здесь http://www.deltatranskor.ru/

Спасибо за советы буду пробовать!

Собственно вот в чем проблема: двигатель прогрет, начинаю разгонятся и наблюдаю небольшие рывки... вытаскиваю немного подсос (хотя двигатель прогрет), начинаю разгонятся машина едет как ракета!!! диафрагма ускорительного насоса была заменена, но ничего не изменилось... Может кто-нибудь сталкивался с...

В качестве антифриза в Тосоле используется этиленгликоль. В очищенном виде этиленгликоль представляет собой прозрачную бесцветную жидкость слегка маслянистой консистенции. Вещество не имеет запаха и обладает сладковатым вкусом. Попадание этиленгликоля или его растворов внутрь приводит к необратимым ...