Томский Клуб Автомобилистов

позволю себе не согласиться с уважаемым DOZA."затягивать от души"ни в коем случае нельзя!в 90%прикусывании к/в как раз виновата широта нашей русской души!ИМХО:очень мало инфы по двиглу...что бы ставить диагноз.я так понял что всему предшествовала езда "на все деньги" после чего был расточен К/В.про ...

запаять радиатор не получится,как это не прискорбно.это пойденый этап.были попытки запаять бачок радиатора ХОНДА степ вагон.разный коэфицент расширения применяемых материалов и жесткие условия эксплуатации сводят на нет все усилия.проще и надежнее подобрать что то из отечественного автопрома или зак...

ребята ,проблема в самом моторчике кроется!вопервых он откровенно слаб как уже верно заметили форумчане,во вторых его крыльчатка направляет воздушный поток куда попало.ну и конструкторы на ВАЗе действительно не перетрудились когда пририсовали к шестерочной печке дополнительные воздуховоды да еще с т...

конструкция печки такова ,что исправить эту фичу практически не возможно.если конечно у вас воздуховоды все в порядке.

я тоже сталкивался такой проблемой.при разборке оказалось что горе мастера тупо не затянули болт на вилке!еще на коробках 10 семейства ломается стопорное кольцо и эти же симптомы проявляются,так как вал начинает смещаться по оси при включении передачи.

И спорить не буду.[/quote]Wolkodaff,и не надо.просто посмотри внимательно.ваз 2105 оснащался ,судя по твоим ссылкам ,тремя типами движков,а вопрос звучал конкретно продвигатель ваз2105!впрочем повторяюсь....

сам блок как раз "старадает"оригинальностью литья,голова тоже оригинальная.принцип тот же,но кардинальные различия имеются в полном обьеме.вопрос звучал конкретно :оригинальный ли блок цилиндров на данном движке?

ЗАШИБИСЬ!!!!!!и пыли нет и стекла не потеют!

обычно шестерня сходит от небольшого воздествия на нее отверткой типа как монтажкой .других сьемников ,насколько мне известно, не существует.попробуйте простучать шестеренку проворачивая к/в,может быть поможет.

извиняюсь за долгое молчание(был за городом)и за неточность в адресе .ТВЕРСКАЯ18 вот то что нужно искать. в этом здании отделение сбербанка.пересечение сибирской -тверской.угол противоположный сбербанку вдоль забора.с левой стороны в полуподвальчике.

при такой площади фильтра, я думаю, нормально должно дуть.вот только один момент смущает...если я правильно помню конструкцию МОСЬЕ доступ влаги там возможен,а отсюда и смущение.влажный фильтр-запотевшие стекла и т. д.

на киевской 18 есть автомагазин для корейских машин.попробуй туда обратиться. я там нашел железяку для своей лачи которой небыло у оф/дилера.привезли на заказ,срок 2е недели,цена норм!

Vovka_X писал(а):Я тоже так думал, но вроде корейцы их второй профиль. Там мастер нерусский есть, ты за ним смотри - косячный парень.

а я еще всегда думал , что дэу исконно корейский автомобиль так же как и киа и лачетти которая раньше называлась дэу нубира

скорее всего сработала система блокировки зажигания.проверь искру,а там уже видно будет что делать.

ЗАМЕРЗ,я полностью согласен с Александр57 !сегодня еще не жена запретила ему гоняться,а завтра уже будучи женой она запретит ему дружить с тобой.ты парень не отчаивайся.судя по твоему аватару тебе не так много лет и друзей в твоем возрасте еще можно найти.время покажет кто настоящий, а кто фуфло.я ж...