Добавлено: 22 янв 2011 16:28
Анатолий, обижааешь, просто такого не продают в магазинах-такое только можно в подарок от душевного человека получить))
Карб солекс? Под ним ставится толстая текстолитовая прокладка (~2см), можно купить и поставить прокладку вдвое тоньше.Canon писал(а):Тут ещё один вопросик образовался:после установки прокладки(для подачи газа)между карбюратором и коробкой фильтра,капот стал задевать коробку фильтра,что делать гул надоел уже на капоте выработка.
да карб 21083,завтра гляну прокладку может что и получитсяКарб солекс?
завтра только осмотор будет,у меня какое то сомнение там вроде не просто так прокладка 2см.стоит.сразу шпильки короткие приготовь...
Она сплошная. Я менял на более тонкую, разницы не заметил. Шпильки лучше сменить, но можно исхитриться на длинные поставить, в корпус они не упирались у меня.Canon писал(а):завтра только осмотор будет,у меня какое то сомнение там вроде не просто так прокладка 2см.стоит.сразу шпильки короткие приготовь...
абсолътно согласен, все таки клапан прогорел у моей машинки из за установки газа!!! И существенной выгоды в использовании газа я не заметил! Люди я вам так скажу, если вы хотите ремонтировать авто чаще, то вам прямая дорога на установку газового оборудования!fast писал(а):Возможно в данной истории ключевой момент - новые автомобили!!!
Двигателя в пробегом (даже не болшим) не любят газ однозначно.
Оспаривать не буду, т.к. подобная дискуссия уже была на форуме и я тогда все сказал... кому надо найдите и почитайте...
Под всей машиной вы двигатель имели ввиду?Евген писал(а):абсолътно согласен, все таки клапан прогорел у моей машинки из за установки газа!!! И существенной выгоды в использовании газа я не заметил! Люди я вам так скажу, если вы хотите ремонтировать авто чаще, то вам прямая дорога на установку газового оборудования!fast писал(а):Возможно в данной истории ключевой момент - новые автомобили!!!
Двигателя в пробегом (даже не болшим) не любят газ однозначно.
Оспаривать не буду, т.к. подобная дискуссия уже была на форуме и я тогда все сказал... кому надо найдите и почитайте...
Анатолий писал(а):Под всей машиной вы двигатель имели ввиду?Евген писал(а):абсолътно согласен, все таки клапан прогорел у моей машинки из за установки газа!!! И существенной выгоды в использовании газа я не заметил! Люди я вам так скажу, если вы хотите ремонтировать авто чаще, то вам прямая дорога на установку газового оборудования!fast писал(а):Возможно в данной истории ключевой момент - новые автомобили!!!
Двигателя в пробегом (даже не болшим) не любят газ однозначно.
Оспаривать не буду, т.к. подобная дискуссия уже была на форуме и я тогда все сказал... кому надо найдите и почитайте...
Снял голову, после 30 тысяч блестит как у кота яйца, прогаров нет, голову снимал - пропала компрессия в 4 цилиндре, боковой износ выпускного клапана. Всё, в остальном - без проблем.
У отца Тойота пробег 210 - из них 50 на газу, тысячу назад заменили кольца и вкладыши, при вскрытии дефектов не обнаружено.
А по поводу экономии.. Согласен, в городе разница газ/бензин за литр составляет рублей 6-8, а у нас уже 13-15 руб. за литр. И это с учетом качества бензина... Гольный конденсат.
У меня и на бензине выпускной клапан лопнул на 100 тысячах пробега на шестёрошном движкеЕвген писал(а):По твоему мнению проблем нет! Тогда обьясни по какой причине выпускной клапан лопается?
По той же самой причине, по какой он у меня износился - не из адмантита их делают, и без соблюдения технологии.Евген писал(а): По твоему мнению проблем нет! Тогда обьясни по какой причине выпускной клапан лопается?