Страница 1 из 1
коробка автомат
Добавлено: 10 ноя 2007 17:08
latin
Господа!
Объясните мне чайнику квалифицированно!!! что означают режимы
на АКПП и как ими правильно пользоваться?? Кроме режимов D R N P)
Добавлено: 11 ноя 2007 03:29
Андрей
Что там у нас кроме этих основных режимов...
У типтроников, используя режим "драйв", можно перещёлкивать передачи вручную, (обычно обозначается + и - рядом с D) но это понятие весьма условное, так как до отсечки двигатель довести всё равно не удаётся, электроника сама подтыкает высшую передачу.
S (sport) - с этим всё понятно, реакции машины на нажатие акселератора становятся резвее.
L (low) - некая имитация пониженной передачи, которая позволяет машине забарахтаться в лёгкой грязи, при этом режиме создаётся больший крутящий момент, но максимальная скорость не превышает 40 км/ч.
W (winter) - у разных производителей этому режиму может быть присвоен разный буквенный индекс, режим делает пробуксовку колёс при старте на скользком покрытии минимальной.
Чаще всего дополнительные режимы включаются кнопками рядом с селектором АКПП. Пользуются ими так же, как и всеми остальными, они лишь приспосабливают работу трансмиссии к дорожным условиям или, как с режимом спорт, делаю реакции машины чуть более собранными и чёткими.
Вот вроде, всё, что знаю.
А вообще интересная статейка по АККП и вариаторам была в сентябрьском ЗР за 2007 год, и про обозначение режимов автоматической трансмиссии в одном из выпусков говорилось. Надо смотреть подшивки для более подробной информации

Добавлено: 11 ноя 2007 12:16
latin
Спасибо за ответ!
А режим "2" это что?
Добавлено: 11 ноя 2007 13:14
RhinO1
latin писал(а):Спасибо за ответ!
А режим "2" это что?
пониженная
Добавлено: 11 ноя 2007 14:46
pazl
режим "2" не позволяет коробке переключаться выше 2 передачи
Добавлено: 12 ноя 2007 22:02
Dark_Angel
RhinO1 писал(а):latin писал(а):Спасибо за ответ!
А режим "2" это что?
пониженная
пзц, умники
Добавлено: 12 ноя 2007 22:05
Dark_Angel
2 - используется 1 и 2 передачи
L - только первая передача разрешена
manu - втыкает передачу, соответсвующую положению селектора (не на всех маишнах)
hold/snow - зимний режим, трогается со второй передачи, рано переключает передачи
sport/pwr - спортивный режим, переключает передачи на более высоких оборотах, иногда меняется время переключения
Добавлено: 13 ноя 2007 11:44
Konst
По моему, это все было написано выше, просто в несколько в иной форме...
Добавлено: 13 ноя 2007 22:43
Dark_Angel
Konst писал(а):По моему, это все было написано выше, просто в несколько в иной форме...
Костя, прочитай внимательно.
Если не поймешь - завтра раскритикую по пунктам )