Страница 1 из 2
Лебедка, лучший друг автомобиля
Добавлено: 04 авг 2008 13:39
iops
После поездки на рыбалку появилась потребность в лебедке. В связи с этим натолкнулся на мысль какая лучше электрическая или механическая, может кто-то уже научен горьким опытом, подскажите!
Добавлено: 04 авг 2008 16:42
fast
У электрической один минус - машину вытащил - аккумулятор посадил...
Добавлено: 04 авг 2008 16:52
iops
У электрической один минус - машину вытащил - аккумулятор посадил...
А разве на заведенном авто лебедка не работает?
Добавлено: 04 авг 2008 17:23
fast
Электро-лебедка (по крайней мере "хорошая") потрелят ток, как стартер и даже больше - ни один генератор не вытянет такую нагрузку. Поэтому аккумулятор все-равно садится...
Для справки - ток который может выдать генератор - например 80 Ампер (а такой далеко не на всех машинах стоит) и это при 3000 об./мин. , а на холостых гораздо меньше.
Потребление электро-лебедки может составлять от 100 до 200 Ампер!
Чувствуешь разницу? От куда по твоему возмьется ток. Конечно он его возьмет с АКБ!
Я ни чуть не против электро-лебедок, даже считаю это очень важным дополнением к внедорожнику, НО настоятельно рекомендую в этом случае устанавливать в машину более мощный генератор и дополнительный аккумулятор. Либо быть внимательным при выборе сего агрегата, т.е. не покупать электро-лебетку с запредельными нагрузочными характеристиками!
Тут должен быть балланс: между мощьностью (силой тяги) и потреблением энергии...
Добавлено: 05 авг 2008 08:27
iops
Я даже и не знал, что тока который вырабатывает генератор может не хватать для лебедки.( спасибо за справку)
В принципе думаю чем проще аппарат тем он и надежней.
Масса автомобиля 1200 кг. предполагаю что лебедки с нагрузкой 1000кг. далжно хватить или это не так?
Добавлено: 05 авг 2008 10:06
fast
Да, я думаю, этого должно быть достаточно!
Добавлено: 05 авг 2008 11:20
Konst
С чего ты взял что лебедка потребляет такой ток? Понижающий редуктор позволяет использовать малоточные двигатели. Ты же не на ось двигателя трос мотаешь.

Добавлено: 06 авг 2008 17:48
fast
Я просто знаю! Изучал в свое время... да и у товарища есть, он это мнение полностью разделяет!
Добавлено: 06 авг 2008 18:05
Konst
Посмотрел ТТХ лебедок. Ты прав, ток потребления от 50 до 400 А.

Добавлено: 07 авг 2008 09:34
iops
Спасибо за помощь, приобрел себе обычную механическую лебедку и трос за одно. Вот только что делать, если рядом не окажется дерева к чему прицепить лебедку?
Добавлено: 07 авг 2008 12:43
fast
Надо длинный трос - где-нибудь дерево все-равно будет!!!

Добавлено: 07 авг 2008 18:31
Acer
fast писал(а):Надо длинный трос - где-нибудь дерево все-равно будет!!!

можно и в чистом поле засесть
Добавлено: 07 авг 2008 18:35
Acer
iops писал(а):Спасибо за помощь, приобрел себе обычную механическую лебедку и трос за одно. Вот только что делать, если рядом не окажется дерева к чему прицепить лебедку?
в этом случаи специальные щиты под колеса подкладывают, а для подъема авто используют спецом домкраты, т.н. хайтджеки, которые быстро и очень высоко могут поднять машину.
Добавлено: 08 авг 2008 08:40
iops
в этом случаи специальные щиты под колеса подкладывают, а для подъема авто используют спецом домкраты, т.н. хайтджеки, которые быстро и очень высоко могут поднять машину.
Это всё конечно хорошо, но мне с собой телегу со всем оборудованием возить. Я хочу узнать какой-нибудь дедовский способ, например окоп вырыть надо и там уже лебедку прицепить к корням или товарищу за шею прицепить

Добавлено: 08 авг 2008 10:58
fast
Acer писал(а):
можно и в чистом поле засесть
Ну где-нибудь дерево все-равно будет!!!

Просто надо оооооооочень длинный трос!!!
Не ну а вообще, можно с собой возить пруток (толщиной 15-20мм и длиной - 1метр!, на конце с проушиной) + кувалду (небольшую)! Вбиваешь в землю под острым углом (до конца!) и цепляешь к нему лебедку - в ряде случаев помогает! Правда не всегда потом удается вытащить это приспособление... смотря как засадишь...