Томский Клуб Автомобилистов

Приветствую!
Поделитесь мнениями, что лучше предпочесть: ВАЗ 21093, ВАЗ 2114 или ВАЗ 2112 с пробегом находящихся примерно в одной ценовой категории? Хочу именно хетчбек, так как привык, что за стеклом ещё всего сантиметров 10-15:) Можно ли за 160-170 тысяч купить приличный экземпляр? Практически моё первое приобретение, волнуюсь и страшусь:)

FeldsheR писал(а):Приветствую!
Поделитесь мнениями, что лучше предпочесть: ВАЗ 21093, ВАЗ 2114 или ВАЗ 2112 с пробегом находящихся примерно в одной ценовой категории? Хочу именно хетчбек, так как привык, что за стеклом ещё всего сантиметров 10-15:) Можно ли за 160-170 тысяч купить приличный экземпляр? Практически моё первое приобретение, волнуюсь и страшусь:)

Выбор - дело вкуса прежде всего! Каждый будет советовать исходя из своего отношения.
Скажу о своем: не знаю как в эксплуатации, а внешне ВАЗ-2112, да и базовая ВАЗ-2110 мне представляются уродливыми и ужасно неудобными. Я, при росте 182см и весе 86 кг на заднем сиденье ощущал себя, как в ящике.Очень тесно.
Из предложенных мне наиболее симпатичен ВАЗ-2114.
Ну а "страшится" особо нечего- запчасти дешевые, главное кузов не гнилой найти, русские машины гниют очень быстро.

За такие деньги можно взять хорошую 9-ку! На счет 12 и 14 точно не скажу... Но лично я бы наверное предпочел бы - 12, нежели 14 модель. Хотя хорошая двенашка может и дороже стоить...

Блин, не получилось чтото с последним сообщением:)
Я спрашивал, как в этих машинах в плане эргономики водительского места? И имеет ли смысл ехать за такими машинами в Новосиб или ещё куда то? Как лучше покупать: на рынке смотреть или по объявлениям искать?

FeldsheR писал(а):Блин, не получилось чтото с последним сообщением:)
Я спрашивал, как в этих машинах в плане эргономики водительского места? И имеет ли смысл ехать за такими машинами в Новосиб или ещё куда то? Как лучше покупать: на рынке смотреть или по объявлениям искать?

Я предпочитаю смотреть по объявлениям с нормальным неспешным осмотром.На рынке, особенно в р-не Хромовки, много откровенно уезженного утиля, который не удалось продать по объявлению.
Ну а эргономику на себе попробуй: посиди на рынке в рассматриваемых моделях и почувствуй разницу.

бери 12шку, одногрупник мой своей так матку выворачивает, и ходит хоть бы "хны")), движок работает как холодильник, с полной загрузкой 5чк. идёт 190км/ч., я у него поинтересовался чё лучше из 10го семейства, он сказал что на 12ках всегда ставили неплохой диган, как говорится с рождения, на 10ках, 11тых и.т.д. были другие, но щас говорит ставят и на них такие же....
короче бери 12ю, не прогадаешь.
2 минуса: гремящая родная панель, и полка багажника., но при уме всё можно сделать.

KULICH, я думал ты лишь по мосикам! :Crazy3:

при уме всё можно сделать.

и выбирай ту, что понравилась))) и ваще, возьми 41 -й за 40тыр и сделай его на 130!вот это будет даа...

ЛЁХА БЕЛЫЙ писал(а):KULICH, я думал ты лишь по мосикам! :Crazy3:

при уме всё можно сделать.

и выбирай ту, что понравилась))) и ваще, возьми 41 -й за 40тыр и сделай его на 130!вот это будет даа...

Мосик - это мечта, которую я буду осуществлять, когда вырасту большим и когда будет возможность сделать её на 130 Москвич хочу как хобби... А щас пока нету ни места, ни времени, только огромное желание:)

KULICH писал(а):бери 12шку, одногрупник мой своей так матку выворачивает, и ходит хоть бы "хны")), движок работает как холодильник, с полной загрузкой 5чк. идёт 190км/ч., я у него поинтересовался чё лучше из 10го семейства, он сказал что на 12ках всегда ставили неплохой диган, как говорится с рождения, на 10ках, 11тых и.т.д. были другие, но щас говорит ставят и на них такие же....
короче бери 12ю, не прогадаешь.
2 минуса: гремящая родная панель, и полка багажника., но при уме всё можно сделать.

угу, тазоводы они такие, там столько сказок

Что взял то в итоге ?

Oleg писал(а):Что взял то в итоге ?

пока ничего, но собираюсь 12-ку брать... По моему самый оптимальный вариант...

по-моему лучше япошку праворульную за туже цену.С Тазиком не сравнить ни по мотору ни по салону

biolog писал(а):по-моему лучше япошку праворульную за туже цену.С Тазиком не сравнить ни по мотору ни по салону

Отчасти ты прав, но учитывая политику государства в отношении инстранных авто я боюсь что и 12-ку не успею взять, дорого будет:)
Да и правый руль как то не очень к душе лежит, я к левому привык...
Пробовал на праворульной ездить: в городе ещё ничего, а вот по трассе хуже, не видно нифига при обгоне.

FeldsheR, согласен. Отличия между 9 14 и 12 тем не мение есть. Ни 9 ни 14 не комплектуются 16 клаппаным двигателем, 9 проигрывает по теплу в салоне и 12 и 14, но если рост под 190см в 9 с высокой панелью поудобнее ИМХО. Вариант 9 с инжектором и 15 салоном редкость. Сам в связи с пошлинами в раздумиях, надо бы сменить папелац в этом году, нового логана пока не вытяну... С японцами при нашем замечательном правительстве связываться неохота стало, варианта 2 - катать дальше свою 9 или тупо отложить тыр 60 и 12 взять, не айс но потеплее будет.

А почему не рассматриваешь вариант с японцем. У сестры была 9-ка, взяли Corona 94г земля и небо. Потом выгодно поменялись на 15-ку 2004г, месяц поездила, не понравилось. Продали. Теперь опять ищем японца, только конечно поновее. У меня знакомый после 41-ого пересел на Marino 93г, так он вообще на седьмом небе от счастья. У меня у самого Corolla 99г, так я ее никогда на русский хлам не обменяю. Дальше планирую Fieldera взять года 03-го, ну никак не новую 12,14,15 и прочий русский отстой.
А на твоем месте я бы добавил 30-40т.р. За такие деньги можно присмотреть очень даже неплохой вариант. Например Corona Premio 98-99г. Офигенный агригат.