Реабилитация двенадцатого

[MikIDEI]

Дополнительный глушитель "обнаружил" дыру между кузовом и трубой.
Придётся визуально прятать.

IMG_20191007_163438.gif (103.08 КБ) 2056 просмотров

[MikIDEI]

Да, а ещё пытался прийти к тихому выхлопу путём уменьшения диаметра выходной трубы.
Ставил визуально полагаясь на увиденное. За основу брал выхлоп ПАЗика. Обратил внимание на громкость первых автобусов и тишину последующих. Диаметр трубы теперь у них (наверное) не больше волговской или даже жигулёвской.
Сравнивая объём двигателя ПАЗ с.... В общем, так и рассчитывал

Первично ставил ещё меньший диаметр выходной трубы, пытаясь компенсировать...
высверлил дополнительно три 6мм. отверстия в ряд в этой трубе (пытаясь компенсировать недостаточное основное отверстие).

Получилось, получилось... С чем сравнить, когда на выходе зашелестело?

Надо приклеить к вентилятору полоски бумаги.
Ночью это напоминает шорох листьев.
Просто, как все гениальное.
Это изобретение Гибаряна.

[MikIDEI]

Весна на подходе... Как-то надо возвращаться в восстановление, вместе с ним и в
форум

Лень управляет прогрессом человечества, но, а некоторые неожиданные обстоятельства тормозят энтузиазм.

Случается.

Потому что когда получаешь на почте корреспонденцию с уведомлением, никогда не жди хороших новостей.

Открываешь письмо и понимаешь, что где-то ещё работает бумагоделательная промышленность. А если средства нужно осваивать, то...
Это ж сколько много в стране ведомств, чиновники которых наняты перекладывать бумажки на столе.

Одна из них дошла и до меня.

IMG_20200122_123324 — копия.jpg (69.2 КБ) 1946 просмотров

IMG_20200122_123324.jpg (69.76 КБ) 1946 просмотров

Одновременно бумажка из второго ведомства, не подконтрольного первому.

IMG_20200122_123347.jpg (45.94 КБ) 1946 просмотров

Два совсем противоположных государственных указания гражданину к исполнению.
Не выполнить распоряжение местной администрации или федерального органа?
Какое из них козырнее?

Кстати, Артур в недрах этого форума где-то спряталось моё сообщение (оно под первым ником), поведавшее про механизм создания подобной проблемы сверху. Это была заметка с собрания в администрации города, на котором принято решение насильно ликвидировать (конечно под благими намерениями) автостоянку на 1000 машиномест.

[MikIDEI]

Сегодня собирался отчитаться, но

IMG_20200126_161546.jpg (11.8 КБ) 1927 просмотров

... но вот такие условия ЖЖ, когда
между бОками автомобилей остаётся по 50см, а между бамперами по 40см.
И тогда на скользком снегу, да с дрелью в руках, эротически хряпаешься на задницу... то пытаешься сгруппироваться так, что лишь бы соседние автомобили не повредить. Это мелочь, её можно стерпеть, но нужно визуально видеть доработки и привязывать штрихи по месту. А когда их видишь, то приходится с машины снимать "доработки" и снова дорабатывать их в квартире.


Всё-таки завтра послезавтра (потому что в среду похолодание) должен закончить, значит покажу, как ВИЗУАЛЬНО заборолся с низко висящей выхлопной трубой.

[MikIDEI]

Упустил рассказать о найденном решении по защите от механических повреждений "нежной" китайской хром-плёнки

Ранее жаловался на качество прозрачной защиты -, потому что хромплёнка под ней становится не яркой,-это раз,
а во-вторых появляются разные помутнения с пузырьками. Пытался добиться положительного результата разными способами и нагревая домашним феном, и сильным прижимом , = всё это результата не дало.

Случайно наткнулся на самоклеящуюся защитную плёнку для фар.
Заказал...
Вывод:
Защитная прозрачная плёнка для фар лучше остальных (специальных) подходит для защиты хром-плёнки

Если кому надо, вот так выглядит

IMG_20200126_152024.jpg (17.93 КБ) 1923 просмотра

адрес (в коментах есть мой отчёт о влиянии температуры ожога на плёнку, на примере эл. лампы)
https://aliexpress.ru/item/32811740983. ... 33edsj56KF

Таким образом на заднем бампере оказались две разные защитные прозрачные плёеки.
Одна специальная утолщённая для кузова, вторая -для фар.
Первая хоть и "кривая",
вот она -

IMG_20200126_195228.jpg (16.18 КБ) 1923 просмотра

поймал ракурс с 20см. (конечно, специально "плохо" ловил, - потому что на улице с двух метров этого не видно, но всё-равно брак. Во всяком случае я переживаю)

Снимать защитную прозрачку не хочется (Тогда вместе с ней придётся менять и хром-плёнку, и возможно потребуется подштукатурить шпатлёвкой - в общем морока)

Влияние на плёнки солнечной жары -не известно. Полутора месячное пребывание на зимнем морозе (а где он ? ) отрицательно на плёнки не подействовало.

[Ramsi87]

И всё таки, для пленки, "псевдо хром" не плохо выглядит. Главное, что бы через год пленка не начала слезать по краям.

[MikIDEI]

Заодно приспичило поменять рамку заднего номерного знака.
Моя рамка (чёрная) почти хорошая, но за 15 лет её жизни появились проблемы.
Во-первых, когда в задницу Москвича стукнул ПАЗик, рамка тогда сразу в двух местах треснула. Но держалась.
Во-вторых, подсветка номера находится на самой рамке, а рамка прикреплена к лючку (крышке) бензобака. При каждой заправке с открыванием-закрыванием лючка елозит и провод , подающий напряжение на рамку.

Было собрался сделать дырку для резиновой трубки возле горловины бензобака , но всё-равно (как между дверью и стойкой) между лючком и панелью будет туда сюда елозить...

...пришлось идти ночью фотографировать

IMG_20200206_222756.jpg (27.97 КБ) 1840 просмотров

Оставил, как было раньше 15 лет.
Только жёсткую ПХВ заменил на мягкую толстостенную морозостойкую силиконовую.

Стрелкой показано заводское отверстие. Там должна быть резиновая проставка. Раскрошилась она (порвалась) при снятии. Поэтому в силиконовом шланге, в круговую, пилкой по металлу, сделал надпил и вставил в отверстие шланг. Теперь не выпадет. Вот и вся доработка.

Ну да, осталось хомутом закрепить силикон в район пружины, убрав от горловины.
Для этого придётся обождать морозов, что бы найти лучшее безвредное положение.

[MikIDEI]

Купил точно такую же по форме, но вместо чёрной захотелось цветную.

IMG_20200206_222724.jpg (29.34 КБ) 1835 просмотров

Посмотрел цены в инете, а они реально дороже, чем на авторынке Каштака. В Томске любого цвета продают за 200 рублей/штука.

Поинтересовался:
-Чьего производства:
Ответили:
-Новосибирск.

Было не поверил, потому что больно китайскими жиденькими показались провода подключения.
Впрочем, они точно такие же, что и 15 лет назад. И термопистолетом залиты провода к рамке точно в том же месте, как и ранее. И даже одинаковый узелок проводов возле одной из ламп.

Посмотрел штрих-код. Соответствует РФ.

IMG_20200128_153316.jpg (17.16 КБ) 1835 просмотров

[MikIDEI]

Подключил для проверки.
Да ну на !!!
Лампы не просто номер подсвечивают, а лупят в глаза через пластик.

Снял верхнюю чёрную не прозрачную крышку со старой рамки и поставил на новую синею (она слева)

IMG_20200128_134900.jpg (20.29 КБ) 1831 просмотр

Но оказалось, что она от лампочки греется нереально жгуче.
Лампы подсветки 2Х5вт. Слишком избыточно.

Для ходовых огней прикуплена светодиодная лента. С запасом. По 3 светодиода можно отрезать смело. Так же из Китая прозрачный скотч.

IMG_20200128_145304_1.jpg (30.99 КБ) 1831 просмотр

Убираешь с плафона колбочковые лампочки и туда на раз впихивается кусок из трёх светодиодов.
Но получился огрех. Припаивая провода, зря использовал термоусадку.

IMG_20200128_181327.jpg (11.47 КБ) 1831 просмотр

Получилось так, что при сильном изгибе (светодиодная лента бывает , как "пофиг на воду", или "водобоязливая" - у меня первая, с толстым покрытием на светодиодах) лента ломается.
Поэтому будьте осторожны, когда потребуется подобную гнуть-мнуть.

IMG_20200128_145345.jpg (26.72 КБ) 1831 просмотр

Порвав на изгибе шлейф, пришлось провода перепаять с другого конца.
И опять же, вроде кусочек ленты прекрасно стопорится разъёмами стоковой колбочной лампы, но лучше эти железяки удалить. Могут замкнуть плюс и минус дорожки.
А самое правильное -использовать прозрачный скотч ( эврика пришла сама , когда при демонтаже лампы вывалился держатель. Вместо него пришлось лепить скотч - этот вариант справа на фото)

Получилось следующее.
(слева полоска светодиодов. Над ним прозрачная синяя закрывашка, но свет ужЕ не так сильно бьёт в глаза )

IMG_20200128_150254.jpg (17.26 КБ) 1831 просмотр

Синий верх поменял на чёрный не прозрачный .

IMG_20200128_193536.jpg (8.47 КБ) 1831 просмотр

На машине выглядит так

IMG_20200205_184431.jpg (21.22 КБ) 1831 просмотр

Фототелефон в этом случае врёт. Номер белым не так равномерно освещён, а остаток синего излучения несколько преукрашен. В реальности -синего чуть-чуть.

В итоге избавился от через чур горячих ламп, уменьшил расход ватт, улучшил люмены.

PS Где-то выше делился о том, как вместо противотуманок вживлял в них пучки 12вольтовых светодиодов для использования фар в качестве ходовых огней.
Брал светодиоды в местных радиотоварах. дОрого получилось, да. Но и с прошествием времени, они почти так и не мерцают .

Под китайскую "светотехнику" приготовлен стабилизатор напряжения на (константа) 12 вольт.

Ну, а главное, что в мелочах, но покопался . Удовлетворён проделанным.

[MikIDEI]

Остались регулировки на чистовую, а так...считаю, что
визуально спрятал низко висящую выхлопную трубу.

Приходится крутиться на мизерную пенсию, поэтому обошёлся практически без финансовых вливаний.

Пригодился (чувствовал, что пригодится. Снять то снял сразу , но не выбросил) деревянный спойлер, который стоял сверху на задней крышки багажника, и пришедший ко мне вместе с белым Москвичом.

Даже крепления оставил "родные", лишь изогнув по месту так, как мне надо.
И ни одного отверстия не просверлил.

Выглядел спойлер так ("крылышко" от него рядом лежит. Коричневая плассмастка -ужЕ моя)

IMG_20200123_210646.jpg (30.85 КБ) 1757 просмотров

Основа есть, ну а дальше дело рук

Поверх серебрянки сделал правильную обёртку (фото ноябрьское).

IMG_20191118_142606.jpg (23.77 КБ) 1757 просмотров

До спойлера бампер висел на стандартном москвичовском креплении, и мне его хватало (фото из инета)

IMG_20200126_151907.jpg (23.22 КБ) 1757 просмотров

Новый спойлер прибавил значительный вес на кручение. Подстраховался, установив "ласты" на боковину крыла. Но т..к. работу работаю без помощника, хотелось добиться трансформации. Получилось. Если вдвоём, то бампер можно снять (поставить) вместе с ластами. Когда "в одного", что бы не поцарапать кузов, "ласты" снимаются (ставятся) на прикрепленный нивовский бампер.

"Ласты" изогнул буквой Z в надежде на то, что при ударе в бампер, они должны хоть немного, но сложиться.

IMG_20200126_151943.jpg (8.7 КБ) 1757 просмотров

[MikIDEI]

Ну вот, и картинки

IMG_20200210_152356.jpg (22.94 КБ) 1753 просмотра

IMG_20200210_152528.jpg (40.29 КБ) 1753 просмотра

Хожу, смотрю. Не нравится. Надо доработать "крылышки" по направлению и наклону.
Это не сложно будет сделать. Прикреплены саморезами через трубку. Трубку отрезаешь косым срезом и "крылышко" уйдёт в нужный наклон.

IMG_20200210_152628.jpg (19.33 КБ) 1753 просмотра

IMG_20200210_152539.jpg (28.83 КБ) 1743 просмотра

IMG_20200210_152444.jpg (37.4 КБ) 1751 просмотр

[MikIDEI]

Ну что то мне показалось мало колхоза.

Что бы усилия не пропали даром, ээээх вот

IMG_20200205_183645.jpg (12.69 КБ) 1750 просмотров

IMG_20200205_183804.jpg (30.37 КБ) 1750 просмотров

Я и сам не знаю зачем это и куда его.
Ну, может в качестве габаритных огней.
Не?

В качестве противотуманных.
Не?

В качестве стояночных. Вет светодиоды экономны.
Не?

А может вообще не буду подключать. Ну жалко просто выбросить. Заказывал на АЛИ для другого места, но не понравилось.

[MikIDEI]

Результат на гора

IMG_20200205_171531.jpg (30.66 КБ) 1748 просмотров

А это сама "кухня"

IMG_20200210_152601.jpg (38.7 КБ) 1748 просмотров

Можете критиковать за то, что дёшево и сердито. Вся идея моя, не слямзенная

[MikIDEI]

В России ГОСТ на раритетные автомобили заработает с 1 марта

В России ГОСТ на раритетные автомобили заработает с 1 марта этого года. Он был утвержден в ноябре 2019-го. Как сообщает пресс-служба Росстандарта, действие документа распространяется на мотоциклы, легковые авто и прицепы от 30 лет и старше, а также на грузовые машины, автобусы старше 50 лет.

При подтверждении оригинальности раритетного автомобиля владельцы такого авто смогут без ограничений использовать и распоряжаться им без оформления СБКТС на территории страны. Всего в России зарегистрировано 2 млн 671 тыс. легковых автомобилей старше 30 лет.

СБКТС-Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства

Любое транспортное средство, ,бывшее в употреблении, должно для дальнейшей реализации и использования получить разрешение специального образца – СБКТС. Без наличия которого невозможно ввезти, эксплуатировать или снять с учета любое такое колесное ТС на территории РФ,
....

[MikIDEI]

Моё наблюдения про соотечественников.
Не имеет значение ни место, ни время года, ни социальный статус моих героев, а единственно определяющее значение, -это необходимость наличия спиртного и минимум два человека к нему.
И тогда... любой разговор о погоде и женщинах всё-равно переходит в решение глобальных мировых проблем.

Лето. Место встречи -гараж. Жигулёнок выдворен на улицу, что б не мешался... На комоде стоит вторая бутылочка "русской", под баночку консервированных кальмаров -благо магазин "Океан" в трёх минутах от нас.

Беседы, переходящие в отстаивание своей позиции, начинают приобретать живой характер.

- Говорят, что бензин будет стоить 10 рублей за литр ,
вздыхает мой кум.
- Кум, ну какой же ты дурак,
пытаюсь я изобличить его в пессимизме,
- Сам то подумай, ну как заправка бака жигулёнка может стоить 400 рублей, если твоя зарплата 160руб. ?...
За воротами гаража - улица. А на улице 1990 год.

Между нашими точками зрения только телевидение, газеты и... слухи. Никакого интернета.