Печка плохо греет

[nefrit]

Кто-нибудь в нексиях рылся? немогу понять че так холодно, ни каких перекрывающих кранов ничего ненашел, чтобы тепленький воздух пошел мне греть надо минимум 10 минут это если -18, а горячим воздух вообще нестановиться тупа теплый дуеет даже если уже прогрел, ездиеешь по городу.

[fast]

А термостат исправный?

[nikola-79]

Посмотри салонный фильтр если он есть может он забит напрочь можешь поменять или на крайний случай постирать он обычно стоит за бардачком со стороны пассажира.
При забитом фильтре стекла в машине затягивает и печка слабо греет.

[nefrit]

Термостат,а хрен его знает четсно говоря. Стекла у меня конечно капец затягивает, попробую поискать фильтр если он вообще имеется на нексиях)

[fast]

Проверь термостат! Потрогай радиатор после запуска двигателя, если стрелка только начинает подниматься а радиатор уже теплый/горячий -термостат неисправен!

[ikaz]

nikola-79
Тебе ж подсказал где искать салонный фильтр.

[nefrit]

Fast значит стрелка температуры чуть выше нижней черточки поднелась, воздух дует полухолодный, а радиатор теплый. Все сменят значит? А по поводу салонного фильтра короче его нету походу непредусмотренно конструкцией наверно.

[fast]

Ты про какой радиатор - я про главный! т.е. радиатор двигателя! Если он становистя горячий еще до того как машина набрала рабочую температуру - значит термостат не перекрывает большой круг системы охлаждения, отсюда может быть - недостаточная температура для печки!

[nefrit]

не понял радиатор на движке?а подскажи где он, всю книгу тех.эксплуатации перечитал нислова ненашел.

[Dark_Angel]

не понял радиатор на движке?а подскажи где он, всю книгу тех.эксплуатации перечитал нислова ненашел.

моя плакать

[nefrit]

Я знаю только один радиатор)системы охлаждения.

[fast]

Я про него и говорю! Главный радиатор системы охлаждения! Его же называют радиатор двигателя (не "на двигателе", а просто "двигателя") - т.к. система охлаждения относится к двигателю.
А еще есть радиатор печки, радиатор ГУР, радиатор кондиционера и т.д... поэтому я и уточнил...

[nefrit]

Ну я то про него и говорил, стрелка чуть выше нижней линии подымаеться, воздух даже нетепленький дует из сопел, а радиатор почти как батарея дома пару минут и руку обжигает. Вот такие дела. Короче если менять термостат надо:
1. Слить ОЖ
2. Переднюю крышку зубчатого ремня.
3. Зубчатые колеса распредвалов и коленчатого вала.
4. Зубчатый ремень газораспределительного механизма.
5. Вывернуть болты и снять заднюю крышку зубчатого ремня.
6. Ослабить хомут и снять шланг с корпуса термостата.
7. Вывернуть болта и снять корпус термостата с уплотнительным кольцом, рис.
Демонтаж корпуса термостата.
8. Вынуть термостат из гнезда в головке цилиндров

[nefrit]

Короче зависну я навыходных в гараже)

[Mike]

Эх народ! Почитайте о том как в дикие мороза народ выживает
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... ntry194156

наши морозы - это так , шуточки...