Масло где и какое?

[Term]

...а я уже столько в инете прочитал про лукойл, что это говно говном(((

И с пяток пруфлинков сможешь привести?

[Сельский]

думаю, что в УЗАМ нельзя синтетику, зазоры ведь под такую вязкость не предусмотрены-будет плохо смазывать и давление будет недостаточное, на мой взгляд.. Мотор ведь явно рассчитан не на синтетическое масло

[Term]

Опять двадцать пять. Кто вам сказал, что синтетическое масло более жидкое?
0w20 жидкое да, если не вытечет, то москвичёвскому двигу на пользу точно не пойдёт. Лить надо с нужной вязкостью как завещал производитель мотора.

[Sirius13]

+1.
Нужно соблюсти индекс вязкости, рекомендованный производителем. А что будет иметь такую вязкость - синь, полусинь или минералка - не важно.

[Анатолий]

думаю, что в УЗАМ нельзя синтетику, зазоры ведь под такую вязкость не предусмотрены-будет плохо смазывать и давление будет недостаточное, на мой взгляд.. Мотор ведь явно рассчитан не на синтетическое масло

Если лить ЛукОйл или какой-нибудь ТНК, то нет, нельзя, ибо при рабочей температуре - вода водой
Может, кто помнит - автол? На холодную хрен провернешь, солидол-солидолом, зато на горячую лампа горит. Вот у него вязкость была 20w20, и ничо, ездили

[Canon]

Опять двадцать пять

нельзя синтетику

эта тема никогда не умолкнет))

[IVAN(DREK)]

Очень большая вероятность палева, как у Кастрола. Лучше дилерское что-нибудь залей, малопопулярное.

Например, YOKKI

или Ravenol бери вязкость 5w40 и лей.

К тойже Petro Canad`е присмотрись, хорошее маселко.

Ravenol бери вязкость 5w40 и лей.

это летнее??? и вообще подскажите пожалуйста что эти цифры и буквы означают)

спасибо надо будет попробовать:)

[IVAN(DREK)]

И с пяток пруфлинков сможешь привести?

извиняюсь но не понял...

[IVAN(DREK)]

Нужно соблюсти индекс вязкости, рекомендованный производителем. А что будет иметь такую вязкость - синь, полусинь или минералка - не важно.

а какую вязкость завещал завод АЗЛК?:)

[Анатолий]

а какую вязкость завещал завод АЗЛК?:)

10w40, 15w40 он завещал.

это летнее??? и вообще подскажите пожалуйста что эти цифры и буквы означают)
спасибо надо будет попробовать:)

Цифры перед "w" означает, при какой минимальной температуре возможен пуск: 10w при -25°С; 5w при -30°С; 0w при -35;
Вторые цифры означают горячую вязкость - больше цифры, более вязкое масло. Для советского двигателя оптимальная горячая вязкость 40, зимой можно 30.
Лучше, ИМХО, не делить на летнее-зимнее, а лить круглогодично одно масло.
Ravenol VSI 5w40 - есть опыт использования на Шниве круглогодично, без нареканий.

[Term]

И с пяток пруфлинков сможешь привести?

извиняюсь но не понял...

пруфлинк - ссылка на что-нибудь, подтверждающая какое-либо утверждение.

[Александр57]

довольно подробно здесь:
http://forum.autotom.ru/showthread.php? ... %EE&page=5

[Term]

довольно подробно здесь:
http://forum.autotom.ru/showthread.php? ... %EE&page=5

Там не надо читать. Много всякой фигни и откровенного бреда свалили в кучу.

Вот толковая статейка.
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

[IVAN(DREK)]

Цифры перед "w" означает, при какой минимальной температуре возможен пуск: 10w при -25°С; 5w при -30°С; 0w при -35;
Вторые цифры означают горячую вязкость - больше цифры, более вязкое масло. Для советского двигателя оптимальная горячая вязкость 40, зимой можно 30.
Лучше, ИМХО, не делить на летнее-зимнее, а лить круглогодично одно масло.
Ravenol VSI 5w40 - есть опыт использования на Шниве круглогодично, без нареканий.

спасибо большое за разъяснение! )

[Анатолий]

Вот, кстати, рекомендую:
Подбор масля для двигателя
По конкретным параметрам (авто, год, пробег и т.д.) специально обученые люди помогут выбрать масло.