На днях погнул диск об яму на кузовлевской трассе, что не характерно (езжу по ней пол года уже на работу каждый день и знаю почти все ямы, но эта, сцука, как говорится, вдруг откуда не возьмись), ну да не об этом... Кароче говоря гнутый диск, да ещё и без колпака (убежал, получив сокрушительный удар дороги) смотрица, так скажем, не айс... Таким образом разными размышлениями пришёл к выводу, что надо мне литьё! Только вот поговаривают, что литьё на 41-й безумно редкая весч! Интернет выдал мне следующую инфу:
На автомобили семейств 2141/2142 завод допускает установку шин размерностей 165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14 на стальных колесах с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм, или 5,5J с вылетом 42 мм, а также легкосплавных с ободом 5,5J, с вылетом 37 мм или 6J с вылетом 33 мм. При этом завод обращает внимание потребителей, что шины с шириной профиля 185 мм могут не разместиться в штатной нише или подвесном держателе запасного колеса автомобиля 2141. Кроме того, допускается установка шин размерности 175/65R15 и 185/65R15 на колесах с ободом 5,5J или 6J, с вылетом 42 мм для обоих.
Соответственно родилась идея приобрести 15-е диски, но похоже эта весч не просто редкая, а недоступная...
Так вот, может кто знает, реально ли найти в Томцке 15-е литые диски на 41-й? Ну... а если невозможно это, то где раздобыть 14-е?
Про диски...
Там же вроде какие-то проблемы с супортом могут быть... Задевать диск вроде за него будет... ну или как-то так...fast писал(а):Думаю 4*108 R15 найти можно будет, только вот придется ставить низкопрофильную резину - соответственно шансы погнуть диск на наших дорогах увеличиваются многократно!
10% luck
20% skill
15% concentrated power of will
5% pleasure
50% pain
and 100% reason to remember the name
20% skill
15% concentrated power of will
5% pleasure
50% pain
and 100% reason to remember the name
Проблемы с суппортом могу возникнуть, только если выбран неправильный вылет.
Вылет-это положение колеса в арке, "глубина" посадки. Если он будет 40 и более, то будет цеплять за суппорт. Если 25 и менее, то за арку.
Цифры примерные, навскидку назвал.
Значение вылета, зависит от ширины диска. Т.е если для ширины 6j подходит одно значение вылета, то на 6.5j диск с этим значением может уже цеплять.
Вылет-это положение колеса в арке, "глубина" посадки. Если он будет 40 и более, то будет цеплять за суппорт. Если 25 и менее, то за арку.
Цифры примерные, навскидку назвал.
Значение вылета, зависит от ширины диска. Т.е если для ширины 6j подходит одно значение вылета, то на 6.5j диск с этим значением может уже цеплять.
ппц...
вот так и мне в своё время - если вшторило поставить чото другое, из себя через *опу вылезу, но найду и поставлю....
ты на четырнадцатых умудрился словить,. канешь. на* они нужны, давай ставь 15)...
а, и чо вату катать, чоб нигде нитёрло, ищи вылет - ноль! )
а если убрать всю прозу, любой диск всё равно мерить нада, если воображение присутствует, потому как если не цепляет за суппорт. может пилить чашку стойки, или арку или исчо чего)
вот так и мне в своё время - если вшторило поставить чото другое, из себя через *опу вылезу, но найду и поставлю....
ты на четырнадцатых умудрился словить,. канешь. на* они нужны, давай ставь 15)...
а, и чо вату катать, чоб нигде нитёрло, ищи вылет - ноль! )
а если убрать всю прозу, любой диск всё равно мерить нада, если воображение присутствует, потому как если не цепляет за суппорт. может пилить чашку стойки, или арку или исчо чего)
аккуратнее на дорогах!
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 125 гостей