Томский Клуб Автомобилистов

Смотрим, оцениваем, наш любимый отечественный автопром!
http://hdd.tomsk.ru/desk/pplzduev

Как ни печально, но это уже история отечественного автопрома.
До сих пор эта ниша среднеразмерных переднеприводных машин удовлетворительной проходимости и неплохих ходовых качеств ничем достойным не заполнена: либо очень тесно (приороподобные),либо очень дорого.

Фотки норм) Историю машины выложил бы что ли?

и то верно подкрепи колхоз))

чистая, аккуратная, ухоженная машина, думаю, у большинства здешних форумчан после помывки машинки выглядят не хуже)

С динамиками имхо перебор, ну а чисто внешне симпатичен.

Краткая история автомобиля!
До святогора у нас был Москвич 2141201 с дв. Узам 1.5 экспортный!
После 4-ёх лет каждодневной эксплуатации, решили преобрести ешё один автомобиль класса универсал импортного производства. Искали машину около 3-ёх месяцев, но в один прекрасный момент отец поехал на авторынок и когда уже собирался уезжать с него, то наткнулся на святогора! С ценой 65 деревянных рубликов! Он ешё и после второго хозяина! Долго не раздумывая на следующий день осмотрев машину всей семъёй приняли решение покупать! В первый год с непривычки четыри балона летней резины очень быстро полысели, а радости при этом было хоть бочками черпай А потом конечно сыграл человеческий фактор, сперва брат на нём под камаз заехал, но домой сам приехал без всяких осложнений. Простояв во дворе 1.5 года повезли его в ремонт, сделали и проездили всего 2 недели, потом уже я в таксиста приехал на 100 км\ч, но так же сам добрался до дома.
Простоял он ешё 1 год после этого. Опять восстановили его и ездим потихонечку. Потделываем его собственными усилиями, остаётся лиш доконца разобраться с дросельной заслонкой и датчиком температуры воздуха (по датчику просто руки недоходят проехать по магазинам и купить его, зато без него не поганяеш).
Одним словом после этого автомобиля за ладу я больше не сяду, девятки нам с братом хватило с полна
А вообще с удовольствием с ноля собралбы себе новенький 41-ый Москвич, веть даже в 2004 году в сравнение с рено Laguna он не уступил ей в краштэсте и заслужено оставил за собой 4 здезды

Sugrob писал(а):С динамиками имхо перебор, ну а чисто внешне симпатичен.

Переборчик конечно есть небольшой, но увидив стоимость блинов что в задней полке стоят купил без раздумия, 600 рублей за два комплекта! Зато саббуфер пока что ненужен и так в машине басу хватает =))

Одним словом после этого автомобиля за ладу я больше не сяду

Вот оно - резюме и этой темы и соседней про то, за что москвичей любят

А я переступил через себя и купил ВАЗ 21214 2002 года. Честно говоря, от машины в восторге. Боялся что неудобно будет по городу на ниве передвигаться - фиг вам. Полный привод и относительно резвый движок делают свое дело Правда я еще на ней неделю даже не отъездил и еще не сталкивался с обслуживанием/ремонтом... Но москвич все равно хорош, тем более сравнивать его с нивой не стоит имхо

А у меня одного ощущение, что большинство форумчан - владельцы 41-х? Просто вот написал парень про 9-ку, на него все накинулись и никто даже в поддержку ничего не сказал, а ведь наверняка есть кому что сказать

У меня тоже такое ощущение)))

а на задней полке что за динамики стоят???
6х9???

тут кароч, такое дело... все кто в стоит у истоков этого форума, все были на 41-х

Ну вот и ответ) Тебе, den627, на форум владельцев жигулей надо с твоим вопросом о том, за что москвичей любят и чем они девяток лучше! Там найдешь ты понимание и одобрение)) А вообще говоря, мы каждый день по телеку и в интернете видим наполированные Майбахи, Бентли и прочие суперкары, на улицах видим Крузеры, Х5-е и Крайслеры, а все равно для сердца каждого автолюбителя ближе та, которую заводишь каждое утро, которую чинишь, которая тебе отвечает взаимопониманием-та единственная СВОЯ первая машина! И даже солидные дядьки, которые заработали огромные деньги и ездят на тех самых крузерах, в гараже ВСЕГДА вспоминают свой первый 412-й, 41-й или шестерочку и именно она для них лучше и каждый вспомнит, что именно в том 412-м было вот лучше чем в его новом джипе, это я, ребят, много раз сам видел, и это не выпендреж-это реально воспоминание о первой машине. Поэтому спор о превосходстве одной модели над другой - вечен!