Томский Клуб Автомобилистов

Подскажите как сделоть тепло в 99

дровами...
изъясняйся точнее, в чем проблема: печка не греет, вентилятор плохо дует, итд.

Чтобы сделать в девятке тепло, надо сделать ее нивой
А вообще - разбирай панель, клей воздуховоды, промой радиатор, поставь эл.помпу от ГАЗели, мотор отопителя LUZAR на шариках с корпусом от 2114. Вот такой рецепт. Ну и антифриз заменить, если старый.

Анатолий писал(а):Чтобы сделать в девятке тепло, надо сделать ее нивой
А вообще - разбирай панель, клей воздуховоды, промой радиатор, поставь эл.помпу от ГАЗели, мотор отопителя LUZAR на шариках с корпусом от 2114. Вот такой рецепт. Ну и антифриз заменить, если старый.

Правильно перво на перво проклеить её как следует И радиатор промыть!Говорят помогает,а остальное не так важно.

Помпа поможет! Проверено.

На девятках еще радиатор печки часто завоздушивается. Если радиатор медный, то в него можно впаять ниппель для оперативного спуска воздуха.

Лучше не в радиатор, а в патрубок. У отца на москвиче на входящем и выходящем патрубке стояли итальянские шаровые краны и в выходящем был нипель.

радиатор печки если аллюминевый лучше заменить на медный, если конечно финансы позволяют

посмотри на "ПРОДАМ" мое сообщение про медный радиатор. там впаян спускник...

Мне говорили в печке что то уберают. Правдаили нет

моторчик убирают, чтоб не дуло холодом
А вообще, слышал что на девятках заслонки убирают, может ты об этом?

ИМХО:убрать заслонки зло.наиборот нужно проклеить заслонки поролоном толщиной примерно 3мм!проверить прилегание заслонок к посадочным местам(осбое внимание обратить на заслонку радиатор/обход...кто видел печку изнутри поймет!проверить работу и длинну тросов привода управления отопителем(отрегулировать)...проклеить все щели.подсос воздуха недопустим!!!качественный радиатор поможет решить задачу.в этом сезоне подготовлена ваз2108 90г/в таким образом.по ощущениям отопитель как доменная печь!зима покажет конечно,но в сравнении с другими машинами не вызывает сомнений,что получили отличный результат!доп помпа от газели лежит не востребованна

+1 за электропомпу газели. Другу в 412 москвич несколько лет назад ее поставил, до сих пор человек радуется.

ИМХО, помпа нужна для стоянки с заглушенным, но еще теплым, двигателем. Чтоб тепло из печки дуло.

Вовсе нет, со штатной системой теплый воздух дует при приближении стрелки к 80ºС, а с помпой уже при температуре 50ºС, в итоге быстрее прогреется салон. Да и учитывая объем прокачиваемого воздуха девятошной "улиткой" на макс. скорости (360 куб\ч.) неплохо ускорить ток горячей ОЖ через радиатор отопителя, дабы сохранить высокую температуру воздуха на выходе в салон!