Кто может чего по дизелю рассказать

[nefrit]

Вообщем внедорожник присмотрел, но он на ДТ ездит, чегото совсем плохие отзывы о нашем топливе слышал особенно дизельном, вот может кто эксплуатировал машину на ДТ и скажет совсем ли все так плохо?

[Dark_Angel]

вебасто обязательно, проточный подогреватель желательно, антигель обязательно, проверенную заправку обязательно, с тракторов не сливать ни в коем случае. Все это не гарантирует, что в -35 оно заведется. Как-то так.

[nefrit]

А по мощности и расходу, если машина что набензине 136л.с. что на дизеле 136л.с. разница ощутима

[Canon]

вебасто обязательно, проточный подогреватель желательно, антигель обязательно, проверенную заправку обязательно, с тракторов не сливать ни в коем случае. Все это не гарантирует, что в -35 оно заведется. Как-то так.

В -35 и бензиновый движок не каждый заведёшь да и зачем такое насилие.

[Tomsk_customs]

А по мощности и расходу, если машина что набензине 136л.с. что на дизеле 136л.с. разница ощутима

Естественно, приход крутящего момента на дизеле гораздо раньше происходит.

[Canon]

А по мощности и расходу, если машина что набензине 136л.с. что на дизеле 136л.с. разница ощутима

Дизеля тяговитые но и малооборотисые

[Сельский]

максимальная мощность у дизелей развивается на низких оборотах, поэтому высокие обороты и не нужны

[Анатолий]

Красная зона у "дизелей" на 4500 об\мин.

[Сельский]

Я к тому, что не нужно тебе раскручивать его до 4 тысяч даже если быстро разогнаться хочешь или что-то тяжелое утянуть, разгон, переключение и вся езда происходит на низких оборотах, но это не означает ослабление мощности по сравнению с бензиновым двигателем, увеличение времени разгона или ослабление можности. В принципе бензовые движки раскручивают для достижения большей мощности, а дизельный мощный на более ранних оборотах вот и все

[Little_CJIOH]

Красная зона у "дизелей" на 4500 об\мин.

Попробуйте-ка КрАЗовский дизель до таких оборотов крутануть

[Анатолий]

Зачем? Мы говорим о японоджипах

[Dark_Angel]

А по мощности и расходу, если машина что набензине 136л.с. что на дизеле 136л.с. разница ощутима

некорректный вопрос. при одинаковой мощности решает литраж. с бензинки 136 можно снять с литра, а можно с трех, ехать они будут по-разному.

[Canon]

А по мощности и расходу, если машина что набензине 136л.с. что на дизеле 136л.с. разница ощутима

Не в лошадях счастье,кутящий момент на "низах" вот это круто!

[mkf]

еще дизели более экономичные

[Анатолий]

И более холодный салон зимой, но ИМХО, это вопрос решаемый - доп.помпы, сдвоенные радиаторы...