Томский Клуб Автомобилистов

Народ, слышал что возможно поставить раздатку от Шнивы. А тут еще и подвернулась раздатка вместе с коробкой.
Реально ли их воткнуть на место стандартных? Если да, то что при этом придется переделать и насколько это геморно?

Хм... Прикольно посмотреть было бы.
Надо по посадочным местам глянуть. Подойдет ли? Или шайбу переходную туда вставлять придется?

Так раздатка та же самая ведь была... там только кулиса была доработана! или что изменилось?

Последние раздатки Нива-Шевроле и 214 Нивы различаются только кулисой - на Шеви пониженная и блокировка включаются одним рычагом, в остальном они идентичны.

И я про то же! А в чем тогда смысл кто нибудь скажет?

Просто если подвернется нахаляву, то можно брать. Потом поставить, сфотать и положить на форуме статью

А крепится она также? А коробка? Есть смысл заморачиваться?

Да сама раздатка не менялась! И крепление соответственно тоже...
Вы хоть мануал полистайте!
Коробка вроде на ШНиве получше но стыковать ее замучаешься - двиг то другой. Придется переходную плиту городить!

Переходной плиты не надо, так как двиг то к сожалению так и не поменяли. Изменили только заднюю опору(подушку).

Раздатка у Шеви на 3х точках крепится.

Вот хорошая фотка отличия кпп Шнивы от обычной.

Ну КПП как КПП отличий особо то не каких и нет!
Но я слышал, что были версии (по крайней мере на первых порах) с другим силовым агрегатом!

Была машина для презентаций (нифига не серийная) с Опелем Экотек, 1.8л.
ЗЫ. Ан нет, ошибся, аж около тысячи наштамповать успели!

Дизель еще был, вроде даже встречается в обиходе поближе к заводу.

Дизель FIAT(FNM), 1,9л турбо, вариант местного Тольятинского тюнинга, встречается исчезающе редко. Монтировался (и возможно, еще монтируется) с коробкой Айсин, такой же как с Опелем.