У кого есть мысли по этому поводу, не стесняйтесть пишите. Если действительно будет работать, на работе комп разберу.
Увеличение мощности двигателя
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Увеличение мощности двигателя
У кого есть мысли по этому поводу, не стесняйтесть пишите. Если действительно будет работать, на работе комп разберу.
-
Little_CJIOH
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: 27 авг 2007 10:41
Объем двигла / 2 * Макс. обороты. Посчитал? Вот если найдешь в компе кулер такой производительности, то он повысит тебе мощность на низах и не уменьшит на верхах. Только не забудь бензин высокооктановый лить. Если кулер очень производительный, то еще хорошо бы поршня поменять на более низкие, чтоб степень сжатия уменьшить, шатуны кованные поставить и коленвал усилить. Ну и про трансмиссию не забыть. 
ЗЫ: а вот если взять 10 кулеров, поставить их на дугу над крышей и подключить к аккумулятору, то можно мотор и не заводить
главное перед торможением отключать кулера, а то перевернут машину на хрен 
ЗЫ: а вот если взять 10 кулеров, поставить их на дугу над крышей и подключить к аккумулятору, то можно мотор и не заводить
ЗЫ: а вот если взять 10 кулеров, поставить их на дугу над крышей и подключить к аккумулятору, то можно мотор и не заводить
главное перед торможением отключать кулера, а то перевернут машину на хрен
[/quote]
Реально в какой-то книжке вычитал, да там пишут , что при всем при том должнен уменьшиться расход бензина.
Реально в какой-то книжке вычитал, да там пишут , что при всем при том должнен уменьшиться расход бензина.
- Dark_Angel
- Мастер

- Сообщения: 600
- Зарегистрирован: 17 сен 2004 01:26
Да... все понятно, но идея-то не плохая, причем реально писал человек с образованием. Вообще в той книжке много советов автолюбилам.
Вот еще одна фишка, если к примеру у тебя свечи пробило, а запасных нету
Так вот, в книжке написанно, что нужно смазать канцелярским клеем и хорошо просушить и все вперед и с песней. 
Вот еще одна фишка, если к примеру у тебя свечи пробило, а запасных нету
- Dark_Angel
- Мастер

- Сообщения: 600
- Зарегистрирован: 17 сен 2004 01:26
Теоретически любое уменьшение сопротивления притоку воздуха (а нагнитая воздух в воздушник таким куллером можно всего лишь немного снизить потери на сопротивление фильтра) ведет к увеличению мощности(естественно при регулировки двигателя). Но в данном слечае это будет настолько незначительное число, может десятые а то и сотые процента. Смысла и нет.
Вот тут недавно нашел статью - методы форсирования двигателе-http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.30 - может кому тоже интересно будет.
Вот тут недавно нашел статью - методы форсирования двигателе-http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.30 - может кому тоже интересно будет.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость


