Детонация.

[s100por]

Стоит НЖК В6Р.

[Konst]

Это, на сколько я помню A17Д

[iops]

А я бы попробывал поменять крышку трамблера или полностью весь, мне кажется что дело в нем.

[Александр57]

Ну крышка то никак не может вызывать детонацию, а вот ослабленные пружины грузиков центробежного регулятора могут повлиять.
Пружинки проверить, а трамблер все же нужно попробовать крутнуть "позже"(по ходу движения бегунка) на заведенном двигателе,сразу по работе двигателя можно ощутить эффект.
Затем на ходу откорректировать положение.
Ну и предыдушие замечания учесть.

[fast]

Кстати говоря - вообще проверить всю систему ваккумного привода опережения зажигания! Может с трубкой чего - засорилась или еще чего...

[Konst]

Вакумный корректор УОЗ работает на опережение зажигания. Если его отключить, то детонация скорее всего исчезнет. Но тогда на нагрузочных режимах машина начнет тупить.

[nikola]

Совершенно верно! Трамблёр у него не причём совсем. Он же говорит что из-за детонации поменял КСЗ на БСЗ, и провода новые и т.д. и т.п.
И свечи тут не причём, даже если они палёные и не соответствуют стандартам на самом деле, т.к. они нагреться просто не успеют за короткий период.
Мне кажется сдесь реально от сжатия детанирует. Может всётаки от толстого нагара или сажи в камере сгорания. А на на 95ом при таком раскладе клапана прогареть не могут. У 1.5л и так степень сжатия 9.5 так что ни чего страшного лей 95ый и не бойся. Пока не починишь. И чтобы не гадать и не спорить из за чего детонация надо проверить давление компресометром. Кольца приработаные 13,5 кг должны давать по любому. А если у тебя там 15-15.5 кг это явно не зажигание и не карб!

[Konst]

К стати автор по моему не говорил о том, когда начинается детонация. На холодном или на горячем двигателе. А свечи нагреться успеют довольно быстро. То что движок детонирует при выключении зажигания, уже говорит о том, что происходит калильное зажигание смеси.

[s100por]

Если я написал, что детонация на 3 скорости и при глушении движка, то он никак не может быть холодным.

[fast]

"холодным" имеется ввиду не набравший РАБОЧУЮ температуру (~ 90 град.). Почему же он не может быть холодным при глушении движка или даже при езде... все зависит от того когда ты его глушишь или включаешь третью передачу...

[s100por]

Не хочу показаться грубым, но много ли людей ездят на холодном движке сознательно его гробя?

[Konst]

Картина в принципе ясна. я бы сделал смесь побогаче и заменил свечи на более холодные.

[Konst]

Езда на холодном двигателе не гробит его, при условии умеренной езды и исправности двигателя.

[s100por]

Какие именно рекомендуешь?

[Konst]

Попробуй А20Д или аналог.