Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
-
s100por
- Автолюбитель

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 05 дек 2008 02:25
Сообщение
s100por » 27 фев 2009 00:51
Всё практически новое. Из за проблем с детонацией всё поменял.
-
Sugrob
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: 23 июл 2007 14:52
Сообщение
Sugrob » 27 фев 2009 09:48
Серега писал(а):кстати про тахометр - у всех он так замерзает? у меня почему то в обоих машинах, при минус 20, когда заводишь не работает. НАчинает показывать только после прогрева ))
Аналогичная хрень! Видимо это "фишка" 2141, у меня этот эффект уже на второй машине наблюдается.
-
Александр57
- Мастер

- Сообщения: 658
- Зарегистрирован: 26 ноя 2008 13:20
Сообщение
Александр57 » 27 фев 2009 10:20
Если зажигание контакное, то при подгорании контактов (искрении) прерывателя тахометр будет дергаться, воспринимая искры (всплески напряжения) за лишние разрывы контакта прерывателя.
То есть при искрении нет соответствия числа фактических разрывов прерывателя (механических) и электрических разрывов, от числа которых и работает тахометр.
Причина быстрого подгорания контактов заключается в плохом качестве конденсатора,либо параметы катушки зажигания не соответствуют КСЖ (стоит катушка для БСЖ),также могут быть внутривитковые замыкания первичной обмотки-проверить величину сопротивления.
-
olegenas
- Новичок

- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 16 июн 2008 14:34
Сообщение
olegenas » 27 фев 2009 10:43
Ещё помогает пояльник.Разбирал всю приборку и пропаивал всю плату тахометра,так как там были раковинки в пайках.Помогло работает больше года.
-
Shanson
- Автолюбитель

- Сообщения: 82
- Зарегистрирован: 01 май 2008 23:04
Сообщение
Shanson » 27 фев 2009 23:50
s100por а стрелка тахометра прыгает вниз?
-
s100por
- Автолюбитель

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 05 дек 2008 02:25
Сообщение
s100por » 27 фев 2009 23:56
Бывает по всякому. Иногда стоит смирно, но обороты показывает не верно. Сбрасываешь газ, улетает рывком вправо. И частенько падает вниз. Слышен характерный удар. Плата не при чём. Подключаю второй тахометр, симптомы теже.
-
fast
- Член клуба ТКА (Admin)

- Сообщения: 2841
- Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
- Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
- Город: Томск
-
Контактная информация:
Сообщение
fast » 28 фев 2009 11:03
По тахометру - смотри катушку в высоковольтные провода!
Если не поможет, можно попробывать кондер в схему поставить - для смягчения помех... но вообще и так все должно работать т.к. кондеры в самом тахометре есть - так что меняй провода!
-
s100por
- Автолюбитель

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 05 дек 2008 02:25
Сообщение
s100por » 28 фев 2009 19:35
Катушка не при чём, проверил. Теперь мучит другой момент. В этом саботаже может участвовать датчик Холла?
-
Shanson
- Автолюбитель

- Сообщения: 82
- Зарегистрирован: 01 май 2008 23:04
Сообщение
Shanson » 28 фев 2009 20:07
Как мне кажется из за датчика холла такое может быть, но еслиб с ним что то было то двигатель бы работал неровно.....
-
s100por
- Автолюбитель

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 05 дек 2008 02:25
Сообщение
s100por » 28 фев 2009 20:34
Тогда даже не знаю. Проверять больше нечего. Собираюсь поставить БК 21. Может по нему буду ориетироваться.
-
Александр57
- Мастер

- Сообщения: 658
- Зарегистрирован: 26 ноя 2008 13:20
Сообщение
Александр57 » 28 фев 2009 22:43
похоже, нужен паяльник, как уже советовали.
Ударим автопробегом ...
-
s100por
- Автолюбитель

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 05 дек 2008 02:25
Сообщение
s100por » 08 мар 2009 01:05
Поставил БК 21. Выдаёт по оборотам как положено. Что может мудить между катушкой и тахометром. Или его уже можно смело назвать трахометром. И ещё вопрос спецам, между делом, провод датчика топлива куда подключать?
-
Евген
- Автолюбитель

- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008 12:53
Сообщение
Евген » 08 мар 2009 12:34
fast писал(а):По тахометру - смотри катушку в высоковольтные провода!
Если не поможет, можно попробывать кондер в схему поставить - для смягчения помех... но вообще и так все должно работать т.к. кондеры в самом тахометре есть - так что меняй провода!
Была такая проблема, только ещё перебои в работе двигателя были, такое ощущение как будто 2 цилиндра работали, тахометр плясал, поменял катушку все стало нормуль..
-
fast
- Член клуба ТКА (Admin)

- Сообщения: 2841
- Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
- Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
- Город: Томск
-
Контактная информация:
Сообщение
fast » 08 мар 2009 12:37
s100por писал(а):... провод датчика топлива куда подключать?
Наверное к соответствущему ИНДИКАТОРУ...
P.S> если хочешь более точного ответа - задай более конкретный вопрос!
-
s100por
- Автолюбитель

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 05 дек 2008 02:25
Сообщение
s100por » 09 мар 2009 20:48
У БК 21 есть провод подключаемый к датчику топлива. Но с датчика идут два провода. Вот и думаю к какому из них подключать.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость