ВАЗ 2106, машина тупит.

Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 21 июн 2006 14:10

как понятно автора у него авто тупит достаточно сильно, вакумкрректор такое сделать неможет. При сильно завышенном уровне в поплавковой камере машину завести особенно в жару практически нереально, да и при богатоу смеси она должна еще лучше разгонятся чем при оптимальной.
Да и сейчас книжки автор скачает и разберется какой карб, там на титульном листе есть их фото.

Аватара пользователя
Konst
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 17 сен 2004 10:09

Сообщение Konst » 21 июн 2006 14:15

С большей долей вероятности скажу, что завышен уровень в поплавковой камере. Если меняли запорную иглу, то скорее всего перед установкой не выдержали её в бензине. Теперь резина на кончике иглы достигла рабочей мягкости, но уровень в камере повысился, и карб переливает. Советую съездить туда, и заставить все переделать. Месяц гарантии они вроде дают.

oll
Новичок
Новичок
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 21 июн 2006 11:27

Сообщение oll » 21 июн 2006 14:19

Я на своем карбюраторе нашел 2 винта: 1 - количество и разряжение

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 21 июн 2006 14:23

поясни что за винт разряжения, вернее где он находится и что от него меняется, т.к. в карбе нет винтов с таким названием

oll
Новичок
Новичок
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 21 июн 2006 11:27

Сообщение oll » 21 июн 2006 14:27

обязательно съездию

Аватара пользователя
Konst
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 17 сен 2004 10:09

Сообщение Konst » 21 июн 2006 14:30

Карб как я понял солекс. Один винт качества, он находится в основании карбюратора, и доступен через небольшой туннельчик. И винт количества, он же датчик винт, он же регулятор холостого хода :) Толку их крутить нет. Они влияют только на ХХ и на переходные режимы. Не соглашусь с Асером по поводу его высказывания на счет еще лучшего разгона при обогащенной смеси. Да, до определенного предела она разгоняется лучше, но припревышении определенного уровня, смесь на столько перенасыщается, что при разгоне создается ощущение что машину держат за задницу. :) Хотя отталкиваясь от того, что черные свечи, не обязателен перелив в карбе. Может свечи гуано. Может машина не прогревается, и термостат заклинило в открытом положении. Опять же позднее зажигание даст такой же эффект. Вообще зажигание лучше выставить стробоскопом, по первому цилиндру, предварительно отсоденив вакумный коректор.

oll
Новичок
Новичок
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 21 июн 2006 11:27

Сообщение oll » 21 июн 2006 14:31

с карбюратором разобрался, по рисунку похож ОЗОН

oll
Новичок
Новичок
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 21 июн 2006 11:27

Сообщение oll » 21 июн 2006 14:31

Спасибо за советы

Аватара пользователя
Konst
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 17 сен 2004 10:09

Сообщение Konst » 21 июн 2006 14:39

с карбюратором разобрался, по рисунку похож ОЗОН
Тогда должен состоять из трех частей. :)

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 21 июн 2006 14:52

если озон смотри привод второу камеры, сними крышку фильтра и газани хорошенько, заслонка на второй должна открытся будет (она управляется выкум приводом.

Аватара пользователя
Konst
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 17 сен 2004 10:09

Сообщение Konst » 21 июн 2006 14:58

Может у него озон с механическим приводом. :)

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 21 июн 2006 15:05

от нивы))), наврядле, там скорей всего и карб допотопный как само авто.

Аватара пользователя
Konst
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 17 сен 2004 10:09

Сообщение Konst » 21 июн 2006 15:14

Зачем обязательно от нивы, от москвича ДААЗ 2140 прекрасно подходит. На фтр встречал такого с шестеркой. У него проблема была с ЭПХХ. :)

Аватара пользователя
Zerkalo
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 03 май 2008 17:28

Сообщение Zerkalo » 21 июн 2006 20:19

фига се...развили тему за один день!..) кста..пока люди работали....
аккуратнее на дорогах!

Аватара пользователя
Konst
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 17 сен 2004 10:09

Сообщение Konst » 22 июн 2006 01:02

Работничег нашелся. Мы вот мозгами работали на благо OLL'а. Мозгами привычнее... :)

Ответить

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя