ВАЗ 2106, машина тупит.
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
как понятно автора у него авто тупит достаточно сильно, вакумкрректор такое сделать неможет. При сильно завышенном уровне в поплавковой камере машину завести особенно в жару практически нереально, да и при богатоу смеси она должна еще лучше разгонятся чем при оптимальной.
Да и сейчас книжки автор скачает и разберется какой карб, там на титульном листе есть их фото.
Да и сейчас книжки автор скачает и разберется какой карб, там на титульном листе есть их фото.
С большей долей вероятности скажу, что завышен уровень в поплавковой камере. Если меняли запорную иглу, то скорее всего перед установкой не выдержали её в бензине. Теперь резина на кончике иглы достигла рабочей мягкости, но уровень в камере повысился, и карб переливает. Советую съездить туда, и заставить все переделать. Месяц гарантии они вроде дают.
Карб как я понял солекс. Один винт качества, он находится в основании карбюратора, и доступен через небольшой туннельчик. И винт количества, он же датчик винт, он же регулятор холостого хода
Толку их крутить нет. Они влияют только на ХХ и на переходные режимы. Не соглашусь с Асером по поводу его высказывания на счет еще лучшего разгона при обогащенной смеси. Да, до определенного предела она разгоняется лучше, но припревышении определенного уровня, смесь на столько перенасыщается, что при разгоне создается ощущение что машину держат за задницу.
Хотя отталкиваясь от того, что черные свечи, не обязателен перелив в карбе. Может свечи гуано. Может машина не прогревается, и термостат заклинило в открытом положении. Опять же позднее зажигание даст такой же эффект. Вообще зажигание лучше выставить стробоскопом, по первому цилиндру, предварительно отсоденив вакумный коректор.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя



