Течь масла

Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
ASPIRIN52

Сообщение ASPIRIN52 » 30 ноя 2006 17:45

посмотрел сегодня на поддон так вот если смотреть спереди машины ну просто нагнутся на передней стенки поддона видно следы масла не подтёки и не струю масла а так чуть темнее поверхность чем другая . На что это может указавать . На прокладку или на передний сальник кв . Заранее сасибо .

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 30 ноя 2006 18:18

и прокладка крышки картера, и передний сальник может быть.

надо более детально смотреть, нужна яма и лампа, снеми защиту и с низу все просмотри и прощупай.

ASPIRIN52

Сообщение ASPIRIN52 » 30 ноя 2006 18:21

А вот если сальник кв то как это узнать и как его менять расскажи или ссылку дай где посмотреть

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 01 дек 2006 01:06

Что бы сменить сальник, на сколько я помню, нужно снять шкив коленвала (ну и естесственно ремень генератора). Делать придется снизу.
Стопоришь двигатель и специальным ключем (он часто идет в комплекте с Нивой) откручиваешь гайку крепления шкива. Снимаешь шкив. Можно попробывать вынуть сальник и отсуюда, но оно того не стоит. Так что откручиваешь лобовину (она крепиться вокруг шкива на нескольких болтах/шпильках), в том числе и 3 болта от поддона картера двигателя - снимаешь ее все спокойно меняешь. Запресовываешь новый сальник подходящей оправкой и ставишь назад не забыв смазать рабочие поверхности небольшим слоем Литола! Вот вроде и все... Собираешь в обратной последовательности, гайки затягиваешь с требуемым моментом (они указаны в книжке). Прокладку, перед установкой, лучше смазать тонким слоем герметика. Кстати если моторист был еще не умудреный опытом, мог этого и не сделать... Тогда как раз теч может из-под прокладки лобовины, ПОД шкивом коленвала.

ASPIRIN52

Сообщение ASPIRIN52 » 23 дек 2006 12:58

Люди сегодня вот еще заметил когда бензофильтр менял что из под свечки первого цилиндра показалось немного масла . Что это такое ? Колпачки или нет ? Может чего с головкой ? Заранее спасибо .

Аватара пользователя
Acer
Знаток
Знаток
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 03 июн 2006 11:11

Сообщение Acer » 23 дек 2006 14:17

ты получше посмотри, может прокладка крышки головы пропускает, и масло стекает на свечку.
выкрути свечку, если она сама в сильном нагаре, то либо колпачки, либо кольца (цилиндры).
посмотри другие свечи, если они в нормальном состоянии, то возможно колпачек впускного цилиндра где проблемная свечка. Если и другие свечки тоже в нагаре, то скорей всего износ колец и цилиндров.

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 23 дек 2006 15:37

Согласен с Acer'ом, скорее всего подтекает прокладка клапанной крышки. А в свечной колодец уже просто стекает по головке...

ASPIRIN52

Сообщение ASPIRIN52 » 23 дек 2006 15:58

Спасибо за ответы сегодня если получится поеду к мастеру там всё что написали посмотрю .

ASPIRIN52

Сообщение ASPIRIN52 » 23 дек 2006 21:52

Сегодня был у мастера . Так вот выкрутили свечку вся резьба была сухая только повыше где уже шайбочка стоит было немного масло . А вся остальная свеча была сухая . Да и свечка открутилась очень легко Так что мы списали это на незакрученную свечу . Протёрли все теперь вот поездию посмотрим .

Аватара пользователя
Zerkalo
Член клуба ТКА
Член клуба ТКА
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 03 май 2008 17:28

Сообщение Zerkalo » 24 дек 2006 19:59

хм...оно фсё равно откуда-то взялось это масло на свечках...
аккуратнее на дорогах!

Ответить

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя