Томский Клуб Автомобилистов

Привет всем. Зимой замёр некачественный тосол в двигателе, повезло, не лопнул блок, но крышка рубашки охлаждения(далее "крышка") под выпускным коллектором - пострадала. у меня там двух болтов сверху не хватает, они сорваны,и внутри блока осталось, т.е. как бы в одном месте она малость не притянута. Вот в том месте её и выгнуло хорошенько. Снял крышку, придал ей былой вид (читай как: загнул обратно). Поставил, посадил на герметик..и..бежит...подскажите, что сделать, чтобы не бежало? Высверлить болты невозможно из блока, нужно искать обходные пути. Или на герметик, или на холодную сварку может? или..подскажите..пожалуйста...я погибаю без машины (

Холодную сварку - не надо!!! Сними зачисти хорошо, обезжирь и аккуратно посади на герметик еще раз! Прикрути раномерно! Герметика не жалей! и дай высохнуть по-дольше, лучше на весь день оставь (или ночь)...

Да я так и дела..всё равно сочится. Потому что не притягивается, так как двух болтов нет, они как раз рядом, из-за этого есть хорошее непритянутое место

ЗЫ А почему сварку нельзя холодную?

Купи экстракторы, и вывенти обломки. Ни герметик ни холодная сварка тебе в этом случае не помогут.

Они там пробыли несколько лет и плотно засели, их хрен вывинтишь...Неужели нет других путей?

Была похожая проблема, тоже отломился болт при откручивании старой крышки!(только на ГБЦ. Пришлось высверливать и заново прогонять резьбу мечиком, а при прикручивании новой посадил её сразу на краску (как говорится посадил и забыл!), в таких случаях НИКОГДА не использую герметик, так как больше её откручивать не собираюсь!