Нужна помощь !!! (по температуре)

[Vlaken]

А у меня другая проблема-двигатель зимой не может согреться-даже в минус 10 стрелка температурного датчика далека от середины,скорее где-то между началом и серединой. Радиатор закрываю картонкой, на двигатель сверху кладу войлок. Всё бы ничего, но по моему именно из-зв этого у меня ещё одна проблема - воздух из печки чуть тепленький идет. А ведь родословная сорок первого явно не предвещает замерзнуть даже в минус 35(или я заблуждаюсь?).

[fast]

Смотри термостат, может не закрывается! Или сказывается ВАЗовский двигун, потому, что на УЗАМе и F3R при -30 в салоне жара и двиг нормальной температуры.
Причем на F3R - я даже картонку никогда не ставил!

[MARK]

Я тоже пытаюсь "вылечить" низкую температуру.Утеплил всё что можно.Термостат нормально работает(нижний патрубок и низ радиатора холодные)Если не включать печку, то температура на датчике показывает середину белого сектора минут через 20.При включении печки в "1" положение стрелка показывает на риску между жёлт. и бел.

[Vlaken]

заменил термостат и всё стало как надо
з.ы.

[nikola]

Я тоже пытаюсь "вылечить" низкую температуру.Утеплил всё что можно.Термостат нормально работает(нижний патрубок и низ радиатора холодные)Если не включать печку, то температура на датчике показывает середину белого сектора минут через 20.При включении печки в "1" положение стрелка показывает на риску между жёлт. и бел.

Стрелка между белым и жёлтым это нормально. Я вот например только решотки радиатора утепляю чтоб ни на двигатель ни дуло ни на радиатор и вполне хватает .

[Dark_Angel]

Смотри термостат, может не закрывается! Или сказывается ВАЗовский двигун, потому, что на УЗАМе и F3R при -30 в салоне жара и двиг нормальной температуры.
Причем на F3R - я даже картонку никогда не ставил!

на моем 1.8 УЗАМ тоже во все морозы было лето в салоне, движок не остывал, из утепления только войлок сверху стелили.

[Vlaken]

Я когда поменял термостат забыл сразу тосол подлить поездил немного с пустым расширительным бачком и как-то эффект от замены сошел на нет,хоть я его уже подлил. может термостат от такого недосмотра накрылся снова?

[MARK]

Пока мне остаётся только завидовать теплу в ваших машинах... В данной ситуатции недоумевают многие.

[Dark_Angel]

Пока мне остаётся только завидовать теплу в ваших машинах... В данной ситуатции недоумевают многие.

а из печки-то что дует? холодный-горячий?

[Shanson]

Vlaken а у тебя случайно не было такого что стрелка температуры двигателя резко поднималасьь вверх (до красной зоны) а потом становилась на место?

[MARK]

Если двигатель нагреть не вкючая печку,а потом её включить-то дует горячий.С включенной печкой температура падает и дует слегка тёплый. Приходится включать и выключать печку(температура двигателя упала-печку "выкл",стёкла запотели печку "вкл")

[Vlaken]

Vlaken а у тебя случайно не было такого что стрелка температуры двигателя резко поднималасьь вверх (до красной зоны) а потом становилась на место?

Не, только до середины, а потом чуть назад.

[Shanson]

просто бывает что система охлаждения завоздушена, из за этого скачет температура (стрелка резко падает), а из за того что в системе воздух тосол через печку не идет....

А автомобиль нормально тянет???

[Vlaken]

просто бывает что система охлаждения завоздушена, из за этого скачет температура (стрелка резко падает), а из за того что в системе воздух тосол через печку не идет....

А автомобиль нормально тянет???

Да,вроде,неплохо.