Страница 1 из 2
Вопрос по ГРМ УЗАМ412
Добавлено: 14 мар 2009 17:38
tornado1986
Снял тут по случаю крышку головки, посмотрел заодно как у моего двигателя с совпадением фаз ГРМ. В общем из-за износа цепи или еще по каким-то причинам фазы смещены гдето на 8-10 градусов назад, если перекинуть цепь на один зуб, фазы смещаются на 15 градусов вперед. Видел разрезную шестерню распредвала, для классики или зубил, позволяющую безступенчато регулировать фазы. Существуют такие шестерни на двигатель УЗАМ? Может кто ставил подобные?
Добавлено: 14 мар 2009 21:25
fast
я слышал, что некоторые сами как-то делали!
Добавлено: 14 мар 2009 22:35
tornado1986
я слышал, что некоторые сами как-то делали!
А не вкурсе как делали? из 2 звездочек одну мастерили? Может быть дорабатывали стандартную?
у меня есть идея доработки старой моей звездочки путем расточки отверстий под болты, которыми звездочка крепится к распредвалу
Добавлено: 15 мар 2009 00:51
fast
К сожалению, точно не помню, но вроде там было несколько деталей под заказ...
Что касается предложенная тобой расточка крепежных отверстий - категорически не советую!!!, т.к. ты не сможешь зафиксировать звездочку !надежно! болтами в проточенных отверстиях. Рано или поздно ее сорвет и сдвинет с места! Там очень большой вращающий момент и нагрузка!
Добавлено: 15 мар 2009 10:56
nikola
Нафига чегото точить, мудрить, переделывать? У УЗАМ и так опережение выпускных и запоздание впускных клапанов 70градусов. Движок тянуть перестал?
Если не видно разницы зачем платить больше?
Добавлено: 15 мар 2009 11:17
Сельский
вот-вот, не надо ремонтировать то, что не сломано..а протачивать отверстия-это точн оне выход..сдвинет, тем более что болтики малого диаметра-прижимают слабо, основная сила удержания-сопротивление "на срез". Проточив дорожки, ты эту силу уберешь..Думаю, не сможет удержаться и довернется
Добавлено: 15 мар 2009 14:14
MikIDE
Дело давнишнее, когда запчастей вооще не было. Цепь вытянулась по самое не могу и никакой регулировке не поддавалась. Я удалил одно звено и пофиг:)
Добавлено: 16 мар 2009 13:44
nikola
Скромненько и со вкусом

Добавлено: 20 мар 2009 09:40
Вредный
есть звездочки со смещенными на ползуба зубьями.
Добавлено: 20 мар 2009 15:04
tornado1986
есть звездочки со смещенными на ползуба зубьями.
А где такое продается? Просто цепь уже подвытянулась, вот и планирую скоро ее менять вместе со звездочками
Добавлено: 20 мар 2009 15:53
Вредный
у Сергея aka купил авто с ФТРа была такая, он мне предлагал
пс. уже узнал - нет у него уже ее.
Добавлено: 20 мар 2009 16:57
Александр57
tornado1986 писал(а):я слышал, что некоторые сами как-то делали!
А не вкурсе как делали? из 2 звездочек одну мастерили? Может быть дорабатывали стандартную?
у меня есть идея доработки старой моей звездочки путем расточки отверстий под болты, которыми звездочка крепится к распредвалу
А если отверстия не растачивать, а просверлить новые между старых со смещением на ползуба. Есть ли там на звездочке "мясо", которое можно сверлить?
Добавлено: 20 мар 2009 21:04
fast
Тебе сметить надо чуть-чуть - а просверлить соседню дырку можно только на достаточно большом градусе...
Добавлено: 21 мар 2009 21:54
Александр57
Старые отверстия относительно зубьев имеют одно смещение, а новые отверстия просверлить в других местах с новым смещением относительно зубьев.Здесь имеет значение именно смещение относительно зубьев, а положение новых отверстий относительно старых не имеет значения. Идея понятна?
Хотя лучше всего поставить все новое и не мудрить.
Добавлено: 21 мар 2009 22:37
fast
Идея понятна, не понятна цель... Может просто поменять цепочку...