Страница 1 из 2
Педаль тормоза
Добавлено: 09 май 2009 00:14
MARK
После нажатия на тормоз педаль возвращается с задержкой.Подтёков тормозной жидкости нет,в бачке по максимуму.Что ужасного могло случиться???
Добавлено: 09 май 2009 00:21
fast
Возможно ваккуумник хондрид! Бывало такое... и даже был случай (кажется у Konst'а) с подобным ВРОЖДЕННЫМ деффектом на ваккуумнике который я ему отдавал!
На тормозах в целом не сказывалось, но доставляло эстетическое неудобство... Чем кончилось незнаю...
Добавлено: 13 май 2009 03:39
biolog
Вакуумник не просто хандрит а скоро гикнется, в нём полно тормозухи!Протекают манжеты ГТЦ и прямо в вакуум. У меня это закончилось заклиниванием педали в нажатом положении (благо перед гаражом) и заменой вакуумного усилителя на Тотти-зверская вещь, рекомендую.
Добавлено: 13 май 2009 17:42
MARK
Действительно в ВУ полно тормозухи.До заклинивания педали дело недошло,вовремя разобрал.Теперь надо купить ВУ.А манжеты стали подтекать зимой по холоду.
Добавлено: 13 май 2009 18:03
Little_CJIOH
А этот ВУ мертв?
Добавлено: 13 май 2009 21:15
fast
Не думаю, что ВУ испорчен - просто замени ГТЦ и ставь все обратно!
Добавлено: 13 май 2009 21:34
Konst
Раз уж зашла речь о замене ГТЦ, то рекомендовал бы заменить на зубилячий комплект ВУ и ГТЦ.
Добавлено: 13 май 2009 21:52
fast
+1
Добавлено: 13 май 2009 22:33
MARK
Little_CJIOH писал(а):А этот ВУ мертв?
При нажатии на шток ВУ обратно он возвращается медленно.А как должно быть? Замену ВУ и ГТЦ на ВАЗовский отложу на пару месяцев из-за финансов,сейчас перебираю в 1,8.
Добавлено: 13 май 2009 23:32
Konst
Это на снятом ВУ или смонтированным на авто?
Добавлено: 14 май 2009 07:39
Леший
А зачем менять тормозной когда в основном изношены его манжеты?
У меня тоже была эта проблема. Дошло до того что 4ый цилиндр в движке накрылся. Есть ремкомплект. Купил за 30р и всё поставил. Отработал уже 3 года пошёл четвёртый. Ни каких проблем.
Добавлено: 14 май 2009 07:42
Леший
Кстати если вакуумник мертв, его можно воскресить новой мембраной?
Добавлено: 14 май 2009 09:35
Konst
Новую мембрану теоретически установить можно, а практически невозможно без спецоборудования. Замена манжет помогает на некоторое время, но потом все течет снова. То, что после переборки ГТЦ прожил три года говорит о том, что повезло и были приобретены качественные манжеты, то что поверхность цилиндра не содержала каверн и выработки, и то что вполне вероятно машина не эксплуатируется зимой.
Добавлено: 14 май 2009 17:23
Леший
Ты прав я зимой не катаюсь. Но за осень зима лето я накатываю около 8-10 тыс. Когда у меня потёк ГТЦ при осмотре было выявлено что поверхности в хорошем состоянии. Но вот манжеты в труху что называется. Вот я и решил поменять только манжетки.
Добавлено: 14 май 2009 23:57
MARK
Konst писал(а):Это на снятом ВУ или смонтированным на авто?
Да,ВУ проверялся снятым .