Хочу покрасить!

nefrit · Сообщение **nefrit** » 29 май 2009 15:47

Хочу покрасить всю пластмассу бампера, зеркала, а также чуток кузов в одном месте.
Мне бы методику узнать как подготовить, прогрунтовать и т.д. какая шпатлевка для железа, какая для пластмассы или они не отличаються. Если кто ПожалуйстА подскажите!

Сообщение **fast** » 29 май 2009 23:14

Все зависит от того, в какой цвет покрасить хочешь... соответственно раскажу методу...

Леший · Сообщение **Леший** » 30 май 2009 07:43

Да кстати попутно если кто знает, где можно перекрасить авто полностью? Тока без термокамер всяких. И сколько это стоит хоть примерно? Хотел бы перекрасить в вишнёвый цвет.

nefrit · Сообщение **nefrit** » 30 май 2009 13:48

Я хотел либо обновить всю пластмассу в черный цвет, либо в серебристый металик заделать. А по кузову у меня какбы краска есть уже афалин, просто вмятинку надо прошпаклевать да наверно прогрунтовать?

Сообщение **fast** » 30 май 2009 22:21

Если краска на пластмассе не потрескалась - попробуй силиконовой смазкой натереть (продается в аэрозольных баллонах)

Если все же решил красить пластик (в черный чвет) - поищи краску фирмы Hi-Gear "для бамперов". Специальная краска для пластика - держится долго, не боится деформации (эластична), цвет есть: серый и ченый матовый!

Если хочешь красить цветной краской тем более металлик - лучше отдай в малярку, сам хорошо врят-ли покрасишь сложная технология!
В кратце так: все зачищается, наносится специальный грунт для пластика, затем филер, шкурится, потом наносится основа и лак (если для металллика) или сама краска (если обычная эмаль). По завершению полируется!

По кузову - там много технологий, все зависит от желаемого результата и финансовой возможности! Если хочешь могу подробней рассказать, но обо всем рассказывать много придется, поэтому более конкретно спрашивай! А вообще поройся на сайте, у нас где то были статьи по покраске и подготовке!
Одна из них вот: http://autoclub.tomsk.ru/kb.php?mode=article&k=95
там все найдешь...

nefrit · Сообщение **nefrit** » 02 июн 2009 13:59

Thank you very much!

Sirius_fp · Сообщение **Sirius_fp** » 05 июн 2009 11:01

Леший писал(а):Да кстати попутно если кто знает, где можно перекрасить авто полностью? Тока без термокамер всяких. И сколько это стоит хоть примерно? Хотел бы перекрасить в вишнёвый цвет.

Так же интересно! Подскажите?

IRON_RhinO · Сообщение **IRON_RhinO** » 05 июн 2009 23:52

fast писал(а):Все зависит от того, в какой цвет покрасить хочешь... соответственно раскажу методу...

раскажи-ка технологию

сопсно мне надо покрасить мотоцикл, 2 крыла, бак,панель,траверсы,колёса в чёрный металлик.
Зашпатлевать, загрунтовать я и сам смогу, а вот красить хз где, в гараже из балончика как-то некатит.
Ну и нарисовать несложную аэрографию тоже в планах, огонь на баке 2ух цветный красный и жёлтый.
Где бы сделать это качественно и недорого, а ещё желательно в Северске

Zerkalo · Сообщение **Zerkalo** » 06 июн 2009 08:28

чес сказать, если смотреть на дело посерьёзному то тут наоборот: подготовить к покраске самое сложное, а убрать косяки покраски - гавно вопрос)

Леший · Сообщение **Леший** » 06 июн 2009 09:32

Еслиб я я видел как длать надо, может быть и для меня этот вопрос стал говновопросом! Я не мастер на все руки но не против научиться.
Просто покрасочного пистолета у меня нет. Как выяснилось покрасочный пистолет это чтото вроде бритвы (является индивидуальной вещью) Спрашивал пистолет даже у председателя ГК( точно знаю что у него есть) сказал что у него лично нету. Затереть шпатлёвкой косяки по кузову ещё по силам, но красить весь авто как fast свою "ниву" покрасил, для меня не выполнимая задача. Гараж тесный (много хлама и железяк), покрасочного пистолета нет, и дело это для меня новое и неосвоеное. Ну не с балона же красить.
Прошу помощи не за спасибо!
Читал статью по покраске. Автор на мой взгляд хотел угодить всем, а получилось не очень(автор упомянает о заведомо не применимых красках в гаражных условиях опасных для жизни двукомпонентных) . Выбор покрытия через чур усложнен.
Fast ты можешь в кратце расписать чем конкретно ты обрабатывал кузов, чем шпатлевал, грунтовал и красил кузов (хотябы тип краски)? А ещё в какой последовательности и сколько слоёв наносил.
P.S. Устал я смотреть на убогий вид моего москича:( (ржа и вмятины ещё от старого хозяина, в некоторых местах покрытие просто вышаркалось) Слава богу дыр в кузове нет!

Сообщение **fast** » 06 июн 2009 15:55

короче, если вкратце - то так:

Сначала все зачищаешь и отчищаешь от грязи, ржавчены и других различных пятен. Непосредственно перед началом работы обезжириваешь и руками уже не трогаешь! Если красишь поверх старой краски ее нужно заматовать наждачкой (800) на сухую. Если есть чистый металл, нужно накладывать грунт. Про балончики забудь, это все фигня! Если красить - то только нормальными материалами, иначе потом хуже будет - отлетит все нахер!
Короче, после того как обезжирел, наносишь грунтовку лучше кислотную - она от коррозии хорошо защищает, если нет то бери нашу отечественную (в магазине подскажут). Наносишь один не очень толстый слой (грунта много не надо, пусть даже местами чуть-чуть просвечивает, ну а если будешь лить кислотную - то она часто идет прозрачная...) далее даешь просохнуть!
Затем опять обезжириваешь (никаких ацетонов и растворителей - только "бензин-калоша" или "обезжириватель") и наносишь филлер (два-три слоя). После просушки - зашкуриваешь на мокрую сначала 420 потом можно еще 800 - поверхость должна стать идеально гладкой. Шкурить только на мокрую (процесс называется: "замывание детали"). Полсе того как все идеально выведено - наносишь краску (ниву я красил акриловой краской Vika естественно двух-компонентная). Красишь в три слоя! Промежуток между слоями 15 мин! Первый слой - легкое напыление, второй - побольше, третьий как говорится - до блеска...
Все высыхает! Через 10 дней можно исправлять "косяки" (например подтеки, если есть...) зашкуриваешь наждачкой 800-1200 обязательно с бруском (очень маленьким) - потом полируешь сначала "четверкой" потом "шестеркой". Полироль берешь марки "3-м" ее продают в магазинах на разлив в среднем 1грамм - 1 руб. (на деталь нужно грамм 50 каждой).

Но это все в идеале конечно, можно просто загрунтовать и покрасить - но это не на долго будет...

IRON_RhinO · Сообщение **IRON_RhinO** » 06 июн 2009 23:00

какие материалы лучше использовать?
шпатлёвка? грунтовка?
грут лучше в балончиках или банке? сколько примерно краски надо на мотоцикл всмысле?

ещё такой вопрос не по теме:
Урал у меня по докам фактически зелёный, а на самом деле зелёного там осталось только заднее крыло, остальное другое

категорию открываю только 27числа, и на учёт соответсвенно ставить поеду после 27, как оформить замену цвета? надо ехать на зелёном мотоцикле, или приехать можно уже на чёрном и на месте оформит замену?

получить в итоге хочу вот такой вот Урал

Серега · Сообщение **Серега** » 06 июн 2009 23:08

кстати хочу заметить про краску (Артур у тебя как было? по мануалу?) - при покупке той же Вика-на банке написано соотношение краски к отвердителю 2:1 кажется - так вот, минимум в 2 раза меньше надо - при покраске - если так делать то краска быстрее схватывается, чем пока по кругу машину обойдешь - и получается эффект "апельсиновой корки" на деталях

Сообщение **fast** » 06 июн 2009 23:12

Шпатлевка применается для выравнивания поверхности!
Грунтовка перед нанесением какого либо покрытия (краски или филлера) на чистый металл! Краска без грунтовки на металле держаться не будет!
Брать естественно лучше в банках и наносить краскопультом! Балончики не дадут хорошего эффекта - хотя конечно, смотря к чему стремишься...

По замене цвета - приезжаешь в ГАИ (уже перекрашенный), пишешь заявление, едешь на сверку, платишь деньги за все процедуры и тебе внесут изменения в документы!
С начала, разумеется, надо на учет поставить! а уже потом перекрашивать и оформалять замену цвета!

IRON_RhinO · Сообщение **IRON_RhinO** » 06 июн 2009 23:40

не...не я в курсе для чёго шпатлёвка, а дя чего грунтовка

я имел ввиду каких фирм-производителей?

Томский Клуб Автомобилистов

Ф О Р У М

Хочу покрасить!

Хочу покрасить!

Кто сейчас на форуме