Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 08 янв 2010 03:34
Народ, проблема в следующем. Если мой новоприобретенный автомобиль НИВА 21214 простоит 3-4 часа на морозе, то заводится достаточно легко. Но вот если он простоит, при всех прочих одинаковых условиях, 5-6 и более часов, то завести его без подогрева поддона уже не возможно. Даже прикуривая проводами от более мощного аккамулятора. Так, что подскажите в чем заморока и как ее исправить.
-
fast
- Член клуба ТКА (Admin)

- Сообщения: 2841
- Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
- Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
- Город: Томск
-
Контактная информация:
Сообщение
fast » 08 янв 2010 10:49
Смотри свечи, замени топливный фильтр, возможно гразный инжектор, проверь по мануалу систему Х.Х.
-
Конструктор
- Автолюбитель

- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 23 апр 2009 22:24
Сообщение
Конструктор » 08 янв 2010 22:47
В мануале на 2123 написанно что запуск при темературе ниже -28 градусов не гарантируется.
Замечена странная закономерность, чем совершенней система зажигания и питания топливом тем сложнее запуск на холодную -25 и ниже.
Решение проблемы: подогрев или автозапуск благо на инжектор автозапуск ставится без проблем.
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 09 янв 2010 19:03
Понятно. В общем то это все известно и было. Думал может еще что присоветует народ. Буду менять свечи и топливный фильтр, а в ближайшее время ставить сигнализацию с автозапуском.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 10 янв 2010 18:27
Вчера ездил в Новосиб. Доехал до Болотного и обороты двигателя перестали быть стабильными. На холостых либо глохла, либо играла от ноля до 1500. Думал регулятор оборотов полетел... Сегодня заменил провода и двигатель заработал стабильно.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 13 янв 2010 12:49
Зато начал троить. Оказалось, что не тут то было.)))) Поменял провода в магазине на исправные. и опять плавают обороты от 500 до 1500. Свечи норм, чистые и сухие. Все проверил - рабочии.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
ikaz
- Знаток

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 14 май 2009 21:50
Сообщение
ikaz » 15 янв 2010 20:14
Wolkodaff
А какое моторное масло залито,если всесезонка-меняй на зимнее(5W...или 0W...).
-
Конструктор
- Автолюбитель

- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 23 апр 2009 22:24
Сообщение
Конструктор » 15 янв 2010 23:24
0W c гидрокомпенсаторами и натяжителем цепи хреново работает на ВАЗах.
-
ikaz
- Знаток

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 14 май 2009 21:50
Сообщение
ikaz » 16 янв 2010 17:16
Wolkodaff завести его без подогрева поддона уже не возможно.
А подогреваешь поддон,что плохо крутит стартер или просто не заводится?
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 17 янв 2010 09:36
ikaz писал(а):Wolkodaff завести его без подогрева поддона уже не возможно.
А подогреваешь поддон,что плохо крутит стартер или просто не заводится?
просто не заводится. Стартер крутит нормально.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 17 янв 2010 09:37
сейчас масло залил 5w30 (ZIC). По морозу еще не пробовал заводить, стоит в гараже, а там заводится нормально.)))) Вот завтра ехать на работу, там целый день стоять будет, вот и посмотрю...
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
-
ikaz
- Знаток

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 14 май 2009 21:50
Сообщение
ikaz » 17 янв 2010 20:29
Посмотри,может,"масса"движка с кузовом слабая?
-
Wolkodaff
- Почетный автомобилист

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30
Сообщение
Wolkodaff » 17 янв 2010 20:45
Мне кажется, что тогда бы стартер забирал при любой погоде на себя много и температура окружающей среды значения не имела бы.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость