Инжектор НИВЫ на морозе

Обсуждение тем связанных с ремонтом, обслуживанием и доработкой автомобилей
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь...
Ответить
Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Инжектор НИВЫ на морозе

Сообщение Wolkodaff » 08 янв 2010 03:34

Народ, проблема в следующем. Если мой новоприобретенный автомобиль НИВА 21214 простоит 3-4 часа на морозе, то заводится достаточно легко. Но вот если он простоит, при всех прочих одинаковых условиях, 5-6 и более часов, то завести его без подогрева поддона уже не возможно. Даже прикуривая проводами от более мощного аккамулятора. Так, что подскажите в чем заморока и как ее исправить.

Аватара пользователя
fast
Член клуба ТКА (Admin)
Член клуба ТКА (Admin)
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 27 апр 2007 23:50
Автомобиль: Москвич Святогор (2.0i)
Opel Kadett E (1.4i)
ИЖ2717 (фургон)
Город: Томск
Контактная информация:

Сообщение fast » 08 янв 2010 10:49

Смотри свечи, замени топливный фильтр, возможно гразный инжектор, проверь по мануалу систему Х.Х.

Конструктор
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 23 апр 2009 22:24

Сообщение Конструктор » 08 янв 2010 22:47

В мануале на 2123 написанно что запуск при темературе ниже -28 градусов не гарантируется.
Замечена странная закономерность, чем совершенней система зажигания и питания топливом тем сложнее запуск на холодную -25 и ниже.
Решение проблемы: подогрев или автозапуск благо на инжектор автозапуск ставится без проблем.

Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Сообщение Wolkodaff » 09 янв 2010 19:03

Понятно. В общем то это все известно и было. Думал может еще что присоветует народ. Буду менять свечи и топливный фильтр, а в ближайшее время ставить сигнализацию с автозапуском.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!

Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Сообщение Wolkodaff » 10 янв 2010 18:27

Вчера ездил в Новосиб. Доехал до Болотного и обороты двигателя перестали быть стабильными. На холостых либо глохла, либо играла от ноля до 1500. Думал регулятор оборотов полетел... Сегодня заменил провода и двигатель заработал стабильно.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!

Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Сообщение Wolkodaff » 13 янв 2010 12:49

Зато начал троить. Оказалось, что не тут то было.)))) Поменял провода в магазине на исправные. и опять плавают обороты от 500 до 1500. Свечи норм, чистые и сухие. Все проверил - рабочии.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!

ikaz
Знаток
Знаток
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 14 май 2009 21:50

Сообщение ikaz » 15 янв 2010 20:14

Wolkodaff
А какое моторное масло залито,если всесезонка-меняй на зимнее(5W...или 0W...).

Конструктор
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 23 апр 2009 22:24

Сообщение Конструктор » 15 янв 2010 23:24

0W c гидрокомпенсаторами и натяжителем цепи хреново работает на ВАЗах.

ikaz
Знаток
Знаток
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 14 май 2009 21:50

Сообщение ikaz » 16 янв 2010 17:16

Wolkodaff завести его без подогрева поддона уже не возможно.
А подогреваешь поддон,что плохо крутит стартер или просто не заводится?

Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Сообщение Wolkodaff » 17 янв 2010 09:36

ikaz писал(а):Wolkodaff завести его без подогрева поддона уже не возможно.
А подогреваешь поддон,что плохо крутит стартер или просто не заводится?
просто не заводится. Стартер крутит нормально.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!

Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Сообщение Wolkodaff » 17 янв 2010 09:37

сейчас масло залил 5w30 (ZIC). По морозу еще не пробовал заводить, стоит в гараже, а там заводится нормально.)))) Вот завтра ехать на работу, там целый день стоять будет, вот и посмотрю...
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!

ikaz
Знаток
Знаток
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 14 май 2009 21:50

Сообщение ikaz » 17 янв 2010 20:29

Посмотри,может,"масса"движка с кузовом слабая?

Аватара пользователя
Wolkodaff
Почетный автомобилист
Почетный автомобилист
Сообщения: 487
Зарегистрирован: 23 ноя 2009 11:30

Сообщение Wolkodaff » 17 янв 2010 20:45

Мне кажется, что тогда бы стартер забирал при любой погоде на себя много и температура окружающей среды значения не имела бы.
Вездеход - это не машина которая проедет везде, а та которая застрянет там, куда другая не заедет!

Ответить

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость