Страница 1 из 1

Проблемы с тормозами

Добавлено: 20 янв 2010 11:16
Wolkodaff
Может кто, что присоветует... Когда разберусь опишу все конкретно. А сейчас ситуация такая. Тормоза появляются после 3-го, а то и 4-го качка. До прокачки были только в самом конце нажатия педали и то слабенькие. Тормоза прокачал на прошлой неделе в воскресение. Стали ЗВЕРЬ! При этом при прокачке обоих контуров воздуха вышло достаточно много, а при прокачке левого (первого) верхнего переднего рабочего цилиндра в первый раз воздух вышел с таким давлением, как будто тормоза не гидравлические, а пневматика. Подтеков жидкости ни где не заметно, жидкость в бачке не убывает. Купил на всякий случай новые передние колодки. В ближайшее время буду менять. Надеюсь, что тогда эта проблема либо исчезнет сама сабой, либо проявится как либо еще более конкретным образом.

Добавлено: 20 янв 2010 11:19
Wolkodaff
Да. Забыл написать, что с момента прокачки накатал порядка 200-250 километров. И тормоза вернулись к прежнему... То есть как до прокачивания.

Добавлено: 20 янв 2010 21:29
Wolkodaff
Прокачал сегодня заново. Собственно и не прокачивал... передний левый верхний цилиндр (на него и были подозрения). Сначала воздух, а потом белая эмульсия, как и в прошлый раз...

Добавлено: 22 янв 2010 20:28
ikaz
А тормозуха не подделка? Прокачай ещё раз.

Добавлено: 23 янв 2010 19:35
Wolkodaff
Уровень жидкости остается стабильным. Подтеков ни где не замечено. Завтра буду разбираться основательно.

Добавлено: 23 янв 2010 20:24
Александр57
ikaz писал(а):А тормозуха не подделка? Прокачай ещё раз.
Я бы посоветовал не просто прокачать, а заменить полностью тормозную жидкость.Вероятно, что эта жижа имеет низкую температуру кипения из-за попавшей через неплотности влаги и при эффективных торможениях "закипает", превращвясь в воздушно-жидкостную эмульсию.Имеются устройства для определения температуры закипания проб тормозной жидкости.Как-то проверял перед заменой свою в "Навигаторе", была на нижнем допустимом пределе.(точно цифры не помню, но кажется 120 градусов)Залил аппаратно под давлением Castrol Dot4 (160 градусов) и стенд на ТО показал неравномерность тормозных усилий колес 1% !.

Добавлено: 23 янв 2010 20:27
Wolkodaff
Мда... Я как то "Томь, DOT 4" пока заливаю...

Добавлено: 23 янв 2010 22:13
ikaz
Главное,покупать в надёжных местах.

Добавлено: 23 янв 2010 22:59
Wolkodaff
Да куда уж надежнее то! У занкомого беру, а он непосредственно у изготовителя.