Троит сцуко!!!

[3AMEP3]

Недавно движка начала троить! Путём последовательного выдергивания проводов от свечей, выяснил, что не пашет 1-й цилиндр (двига шестёрашная), поменял свечи, провода силиконовые влепил, а он разве что чуток получше работать стал, но троить не прекратил... дык вот назревает вопрос: Если это не зажигание, то что, етиху мать, с ним тогда? З.ы.: с зажиганием точно всё норм, потомучто, когда провода со свечей сдёргивал, на первом цилиндре, как и на всех остальных искра пробивала от провода к свече. Буду признателен любым советам...

[Александр57]

Поменял свечи - какие ?Во-первых, если свечи с большим калильным числом 20 (холодные) плохо самоочищаются.Нужны с калильным числом не выше 16 (горячие) Выверни и осмотри изолятор свечи.
Во-вторых, регулировка клапанов нормальная? Неплохо компрессию проверить.

[3AMEP3]

Свечи забыл как называются... Слово нерусское в название есть... Самые дешёвые для ВАЗ 2101-2107. У меня подозрение на клапан, ибо тянет, канешно хуже, но таки тянет: до 100-ки на трассе ещё разгоняется... значит компрессии нету, я так думаю... Однако брат мой, известный в здешних кругах, как Sugrob, утверждает, что от клапана такого быть не может...

[Александр57]

Если клапан не прогорел, то да.
В большей степени, конечно, развиваемая мощность будет зависеть от компрессии в цилиндре и от эффективности искрообразования.(система зажигания,свечи.) Самые дешевые для ВАЗ-2101-2107 - это что все таки? От качества свечей много в работе двигателя может измениться!

[Little_CJIOH]

Ну, во первых, на классику штатные свечи A17ДВР, не горячее. Во вторых, недорогие но не русские свечи, это, видимо, Brisk, в третьих, то что искра есть между проводом и свечей не значит, что искра есть там где ей положено быть - в искровом зазоре свечи. свечу надо вывернуть и осмотреть, возможно поменять с другим цилиндром, если осмотр явных косяков не выявит. Также следует уточнить, какие провода и свечи, конкретно. Ибо, может, просто, и провода и свечи с резистором, а это не есть гуд. Потом уже можно думать дальше.

[Александр57]

Brisk по тесту "За рулем" показали себя очень хорошо. Мне в эимней эксплуатации дв.ВАЗ-2106 (М214100) пришлось заменить Denzo W20 на Brisk LR15YC-1 Super, результат положительный по холодному пуску и работе на малых оборотах при температурах ниже 25 градусов.
http://www.zr.ru/articles/57035
http://www.autodela.ru/main/top/review/Ignition
а еще Авторевю(проBrisk LR15YC) :
http://acki-tuning.narod.ru/2101_2107/a ... echei.html

[Sirius13]

Свечки нормальные. Надо только для полноты картины компрессию померить. Тогда всё будет ясно, а то соточка на трассе как-то маловато.

[Александр57]

Нормальные - это не характеристика, лучше тип свечей назвать.(желательно по ссылкам их оценить)
для полноты картины еще кое-что надо:проверка и регулировка УОЗ, проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов прерывателя(при КСЖ), регулировка развала-схождения колес, проверка и чистка/замена воздушного фильтра, проверка и регулировка привода вторичной камеры карбюратора и.т.д.

[3AMEP3]

"проверка и регулировка УОЗ, проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов прерывателя(при КСЖ), регулировка развала-схождения колес, проверка и чистка/замена воздушного фильтра, проверка и регулировка привода вторичной камеры карбюратора"
Ого!!!
Я так понимаю, что неисправная работа любого из перечисленных элемнтов скажется на работе ВСЕХ цилиндров, у меня же троит только первый, и, как повторюсь, замена свечей (кстати Brisk LR15YC) и проводов (вместе с крышкой трамблёра) не привела к желаемому эффекту... Однако, стоит заметить, что двигатель стал работать заметно лучше: пуск в мороз заметно легче, холостые чуть выросли (1000-1100 вместо 900-1000), да и так порезвее стал малёх бегать... Но всёрно троит и всёрно не фурычит 1-й цилиндр...
З.ы.: Зажигание тож регулировал, потому что хотел поставить бесконтактное от http://autoclub.tomsk.ru/viewtopic.php?t=2449 , но, когда переставлял, заметил, что оно с разъёмом к ЭПХХ, а моё проводом с катушкой соединятся...

[Конструктор]

Компресию мерил, хотя как показал личный опыт это не показатель.
Выверни свои новые свечи все, и пранализируй нагар, если в первом маслянны нагар (через пару дней езды уже будет виден) то скотей всего кольцам пи...

[Wolkodaff]

Мда... проблем в движке, походу, более вероятен, чем в свечах.

[Sirius13]

Надо посмотреть разброс компрессии по цилиндрам.

[Little_CJIOH]

Силиконовые ВВ провода с распределенным сопротивлением + Свечи с резистором + КСЗ. Такой компот, в принципе, хорошо работать не должен.

ЗЫ: а если еще и крышка с резистором....

[BAndit107]

мб крышка трамблёра?
почисти в ней контакты

[Конструктор]

Надо посмотреть разброс компрессии по цилиндрам.

У меня компрессия во всех по 12 а в первых двух масло кидает так что новые свечи засирает за 30 км как бутто я на них лет пять езжу на масле.
А тут и троить начинает и детонация и потеря мощьности.