Высокие обороты холостого хода на Святогоре

[Georgos]

Здравствуйте! Столкнулся с такой вот проблемой:
На Святогоре с двиготелем F3R обороты холостого хода не опускаются ниже 2 000.
В чём дело? И восколько примерно обойдётся ремонт?

[fast]

Что бы говорить о ремонте - нужно понять причину неисправности.

Для начала проверь две резиновые заглушки на передней части впускного коллектора. Если хоть одна из них слетела - идет подсос, обороты будут большие.
Потом проверь закрывается ли дросельная заслонка полностью (а то может трос газа закусывает).
Не трогали-ли регулятор холостого хода, если снимали - могли нарушить герметичность прокладки!

[Georgos]

Спасибо, сегодня посмотрю...

[Евген]

Дроссельная возврашается, заглушки все на месте, регулятор снимать не пробовали, у него стоит фильтр 0-го сопротивления на первый взгляд кустарный (из поролона), думаю может из за него? Попробуем фильтр оригинальный поставить, если шо отпишимся!

[fast]

После замены фильтра нужно сбросить комп - отключите АКБ минут на 15-20, иначе результата все равно может не быть!

А вообще если не хотите загубить мотор - убирайте самодельный фильтр и ставьте штатный!

[Евген]

Дело в том что когда автомобиль приобрели, штатного фильтра уже не стояло и обороты были под 2000

[Lightings]

Дело в том что когда автомобиль приобрели, штатного фильтра уже не стояло и обороты были под 2000

Вопрос из трёх частей:
1) Есть ли закусывание заслонки?
2) При заводке сколько держит оборотов?
3) После прогазовки обороты падают ниже 2000 об\мин?

[Lightings]

У самого есть проблема с оборотами, но в пределах от 1100 до 1500 тысяч с подключенным датчиком температуры подоваемого воздуха, без него обороты холостого хода снижаются до 900-1000 об\мин, но при этом машина перестаёт выдавать всю мощность и ездит на усреднённых значениях!

[olegenas]

У меня было то же, там между дростельной заслонкой и коллектором стоит металлическая пластина на ней с обоих сторон прокладки были пробиты я их заменил, обороты стали 900-1000об\мин.

[Lightings]

У меня было то же, там между дростельной заслонкой и коллектором стоит металлическая пластина на ней с обоих сторон прокладки были пробиты я их заменил, обороты стали 900-1000об\мин.

Герметичность в таких системах играет важную роль!