Ремонт двигателя ВАЗ 21053

[Иким]

ну чо , всё чтоли, комменты кончились????

что то ты примолк.нашел причину?если да,то поделись знаниями с народом!мне например тоже коменты хочется прочитать и разобраться в проблеме.

[Wolkodaff]

Сам чтоли расточку и шлифовку делаешь????

Нет, конечно.))) Спецам заказываю. Но прошу сделать и то и другое сразу, чтоб размерность сохранить.

Кратко: Крепишь коленвал в тисках, одеваешь на него шатун с крышкой и вкладышами, и пробуешь крутить за шатун. Если идет туго или чувствуются задиры, откручиваешь шатун и на вкладыше убираешь (очень аккуратно) шабером небольшой слой баббита в месте закусывания, задира. Далее ставишь все на место и продолжаешь до тех пор, пока шатун не будет прокручиваться плавно без закусываний.

Вот если с принципом я АПСОЛЮТНО согласен, то со снятием бабита шабером - однозначно НЕТ! Видел умельцев - переделывать все приходилось.
Маслецо и аккуратно притягиваем, при этом переодически прокручивая шатун. Если уж и лезть туда в случае крайней необходимости шабером, то только для того, что бы убрать заусенец. А так - ни в коем случае!
Притягивать "до дури" или "от души" тоже не надо! Посмотри мануал, там моменты затяжек описаны.
Хм... А вот с Икимом я, наверное, соглашусь, вполне возможный момент.

[Иким]

после того как я проанлизировал ситуацию с двигателем,пришел к выводу,что воможен еще один вариант...допускаю что движок был пожилой и страдал гипотонией (пониженное давление)масляной системы.отсюда и первый косяк!при больших обротах провернуло вкладыш,соответственно слой боббита был разрушен и его куски могли попасть в маслянную магистраль К/В.предполагаю,что пробки никто не заморочился расковырять и почистить масляные каналы как рекомендует соответствующая литература.чаще всего ограничиваются продувкой в лучшем случае... отсюда повторная эпопея с К/В. DieselD,если не секрет,где шлифовал К/В?промерял после шлифовки?ИМХО: масляная магистраль подзабита,отсутствует масляный клин в скользящей паре и отсюда прикусывание при нагреве,либо как вариант шлифовка под верхний предел и плотная посадка вкладыша и отсюда отсутствие масла в трушейся паре со всеми вытекающими последствиями...

[DieselD]

Да всё я проверял, всё, и продувал , и промывал, заехал недавно к другу, он посмотрел (работает в сервисе достаточно давно), вот он сказал проблема в стартере, что типа стартер нагревается и на горячую щётки или что-то там вобщем залипает и вот отсюда не может провернуть двигло, а двигло сказал в полном порядке, проехался пощупал (по опыту) , вобщем сказал ремонтируй стартер и проблемы тваи исчезнут, ну вот вобщем жду возможность исправить рекоммендуемое ....... там отпишусь как чё !

[Иким]

я очень хотел бы узнать где этот сервис находится и как называется.(что бы ненароком не налететь на такого "специалиста"который работает достаточно давно).или это ты фрумчан в заблуждение вводишь?не ты писал,что после работы за гайку коленвала прокручивается движок туго?если это так,причем здесь стартер?чушь какая то!(по опыту)

[DieselD]

я очень хотел бы узнать где этот сервис находится и как называется.(что бы ненароком не налететь на такого "специалиста"который работает достаточно давно).или это ты фрумчан в заблуждение вводишь?не ты писал,что после работы за гайку коленвала прокручивается движок туго?если это так,причем здесь стартер?чушь какая то!(по опыту)

Вот тока не надо грязи! Ты считаешь что это не возможно, так и скажи, а то началось!!!!

[DieselD]

сдесь ни кто не пытается сумничать, а просто делится тем, что есть и что происходит!

[Иким]

не хотел тебя обидеть.

[DieselD]

да ты чо))) . ни кто ни кого не обидел ))))

[Иким]

мне показалось, что ты оскобился за своего друга,не знаю как правильно выразить свои чувства что бы опять ни кого не задеть.скажем так :я рад, что все обошлось!просто ты сам писал ,что после нагрева мотра вал клинит и даже за гайку К/В проворачиваеся ооочень туго.вопрос:при чем здесь стартер?мой совет: ИМХО-не насилуй мотор!разбери и проверь все коплектующие.подойди к проблеме как мужчина,а не как САЛАБОН(слово из моей юности, не обижайся).в первых постах я писал ,что эксплуатация такого мотра прямая дорога на свалку.ДАЖЕ самый НОВЫЙ стартер не сможет провернуть гнутый К/В или выпрямить кривой шатун.....

[DieselD]

ну что)) потихой начала заводиться на горячую.

[Иким]

ТЫ СТАРТЕР ОТРЕМОНТИРОВАЛ? ИЛИ ТАК ПРИКАТЫВАЕШЬ ПОТИХОНЬКУ?

[DieselD]

Да вот сама стала заводиться , я прям нповерил впервый раз как завелась на горячую))

[DieselD]

Тока вот чо-то дальний свет не горит на правой фаре, лампа в поряде , переставлял местами, рабочая......неодно так второе, не второе так третье . ....четвёртое.)))

[Canon]

пред проверь