Томский Клуб Автомобилистов

КПП пятиступка. Почему-то на ходу не включается 4-ая передача, т. е. она включается, но не работает, машина как на нейтралке катится.
На месте включал, пытается ехать.
Что там не так?

Ну для начала марку машины написать бы неплохо...

На вскидку - открутился фиксирующий болт на вилке!

Term
очень скромно описал модель...что за автомобиль?

У меня на жиге было так - раскрылось стопорное кольцо синхронизатора 4-ой передачи и не давало включить. Обидно было из-за 5 рублёвой детальки целый день мудохаться.

могу предположить что автомобиль передний привод от москвича,мне так кажется.ИМХО:есть осевое смещение валов коробки на ходу.отсюда недовключение передачи(износ муфты,либо шестерни,вилки,ослабление крепежного болта вилки....)короче:вскрытие покажет!

fast писал(а):Ну для начала марку машины написать бы неплохо...

На вскидку - открутился фиксирующий болт на вилке!

Ваз 2105.

Потерял тему
Авто ВАЗ-21053

На вскидку - открутился фиксирующий болт на вилке!

Как это точно узнать?

вскрытие покажет,другого пути нет

Нехорошие последствия могут быть?
Думаю зимой 4-ая передача мне врятли пригодится

Я что то и от 5-ой отказываться не хочу несмотря на время года!

Я езжу только по городу там где превышать скорость нет никакого смысла, потому и не парюсь особо. Просто морально готовлюсь к будущему ремонту

ИМХО:превышать нет смысла в любое время года и на любых дорогах.если есть осевое перемещение валов КПП то последствия будут,если ослаб болт крепления вилки(как пишет fast)то последствия могут быть еще хуже(если болт выкрутится совсем и попадет между шестерен).я бы на твоем месте скинул коробку и посмотрел что там произошло.я думаю ,что цена вопроса не превысит 1000рублей,если сам будешь делать.а народная мудрость гласит:ХОЧЕШЬ ЧТОБЫ БЫЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ САМ!

Term писал(а):Как это точно узнать?

Иким прав! - только вскрытие...

Новые данные
Если держать рычаг при отпускании сцепления, то 4-ая включается и работает. Вроде даже не выпадает. Но ехал совсем не долго, может и выпала бы.

была похожая проблема на рабочей 5ке: четвертая тянула только если держать рычаг - скинули коробку, разобрали и... А КАК ОНО ЕЗДИЛО ВАЩЕ??? запчастей на 3т.р! причем с заменой первичного вала. а один болт(наверно тот, про который Фаст писал) выкрутился, но застрял и его так конкретно отшлифовало. Не затягивай с ремонтом.