Томский Клуб Автомобилистов

Недавно решил поставить фильтр нулевик. Поехал на Авто Рынок купил.
Большого труда несоставило поставить. Завел прокатился Толком так и не понял прибавилось там чего или нет. Факт в том что придя на следующий день в гараж и прогрев машину, у меня стуканул двигатель. Может ли быть это изи-за этого фильтра?

И другой вопрос. Посоветуйте к кому можно обратится с ремонтом движки?

Двигатель стуканул явно не из-за нулевика. Тут наверняка проблема в системе смазки.

Масло мененяно. Единственное что подъедал.

доливал прилично. возможно не уследил(

Это он должен прилично хавать, чтоб такое случилось.

Region 70 писал(а): у меня стуканул двигатель.

Что это значит?

3AMEP3 писал(а):

Region 70 писал(а): у меня стуканул двигатель.

Что это значит?

Это значит, что его клинонуло или он вышел из строя так, что даже коленвал не проварачивается.
Конечно, если я и автор думаем об одном и том же.

Ну, чисто логически, я догадался, что это означает, что двиг помер и без серьезного вмешательства не оживет. Но, всё же, казалось, что в слове "стуканул" зашифровано конкретное происшествие.

Region 70
а что за машина то?

Провернуло шатунный вкладыш на валу, отсюда неповторимый стук. Движок как правило при этом не клинит. Можно даже ездить, но недолго.

Sugrob писал(а):Провернуло шатунный вкладыш на валу, отсюда неповторимый стук. Движок как правило при этом не клинит. Можно даже ездить, но недолго.

Ездить нельзя если вкладыш провернуло!Зачастую его просто намертво клинит и всё на верёвку и гараж

я когда услышал стук сперва напугался, потом смотрю-ездит..ездил с месяц на учебу и назад, потом взялся капиталить - снял картер, а там...вот как морковку на мясорубке крошат-такая же металлическая соломка. Провернуло вкладыш - стучал, но ездил..

Движок 1ZZ на Висте со стуком тоже ездил месяц, пока поршни до головки цилиндров доставать не стали.

Просто интересно. При каких условиях поршни до головки достают?