Прокладка приемной трубы на СВР

[3AMEP3]

Прислали вчера прокладку под приемную трубу. Вчера же вечером её установил. Запустил двигатель - звук снова как от трактора, да и рукой чувствуется, что прокладка пропускает газы. Протянул насколько смог - не помогло. Перевернул (она после протяжки никак не деформировалась) - такая же беда. Протягивал настолько, что сорвал грани у гайки, нашёл в загашнике другую гайку помощнее, не помогло.
Прокладка представляет собой жестянку с выпуклым ободком по периметру основного прохода. Я так понимаю, по задумке инженеров, этот ободок должен деформироваться под нагрузкой и обепечивать газоплотность. А моё миропонимание говорит мне, что нельзя обеспечить газоплотность металлом по металлу. Так вот, может мне прокладку не ту прислали или она должна использоваться вкупе с чем-то ещё? Кто менял эту прокладку, подскажите.
З.ы.: До этого юзал самодельные паронитовые прокладки, которые, к сожалению, прогорали за неделю-полторы, была тишина и покой, это же ни в какие ворота...

[Tomsk_customs]

на всех машинах же вроде эти прокладки с кольцом?
Пробуй герметики без силикона, безопасные для лямбды.

[Sirius13]

Есть специальный герметик для выхлопных систем.

[3AMEP3]

на всех машинах же вроде эти прокладки с кольцом?
Пробуй герметики без силикона, безопасные для лямбды.

Да не, у меня на шестом двигателе была прокладка что-то вроде этой.

[3AMEP3]

Есть специальный герметик для выхлопных систем.

Надо бы посмотреть в магазинах. Я тоже подумывал о герметике, но мне показалось, что он там не выживет.

[Sirius13]

Этот герметик - суть усовершенствованная версия расово советского способа уплотнения с исползованием канцелярского клея. Штука реально полезная и крепкая. У меня с ним система собрана. Гляну, если осталось чего.

[3AMEP3]

Вот, вот такая у меня сейчас из листа металлического толщиной меньше миллиметра и ободок на 1-1,5 миллиметра выпирает. Ещё идейку придумал: сниму со своей размеры и пойду по магазинам такую же только металлоасбестовую искать.

[3AMEP3]

Этот герметик - суть усовершенствованная версия расово советского способа уплотнения с исползованием канцелярского клея. Штука реально полезная и крепкая. У меня с ним система собрана.Гляну, если осталось чего.

Ну или название скажи, я прикуплю себе!

[Sirius13]

Разных фирм бывают. А название одно - герметик выхлопной системы.

[Sirius13]

Можно взять силикатный канцелярский клей и смешать с мелом или тальком до состояния сметаны и получившимся герметиком промазать соединения.

[fast]

Герметик это все фуфло, его там выдует как нефиг делать! тем более, что прокладка очень близко к двигателю - температура очень большая!
Я брал в exist'е прокладку Bosal 256-073 - она что-то типа паранита/азбеста с металлической арматурой, ну и естественно с металлическим кольцом!

То, что прокладка у тебя не сминается - проверь привалочную плоскость, она должна быть гладкой! Особенно обрати внимание на места возле болтов (шпилек)

[Tomsk_customs]

Done deal, черный герметик, прожил более полугода в выпускных каналах гбц, садил на него выпускной коллектор. Но он на основе силикона.
Не забывайте что лямбда очень чувствительна ко всякой химии и на раз может сломаться.
Посмотри герметики Loctite, у них должно что нибудь быть.

[3AMEP3]

Взвесив все за и против, заказал новую прокладку Bosal, тем более, что у неё ценник демократичный, по сравнению с моей оригинальной.

[Sirius13]

Пока можешь у меня герметик взять, маленько завалялось.