Страница 1 из 2
глушитель
Добавлено: 13 апр 2011 20:18
максимыч
Всем доброго времени суток проблема вот вчем-есть ваз 21053 заменил глушитель дня два назад тот который идет от движка соединил с промежуточным поставил хомут и не смог до конца затянуть глушаки не зажимет хомут и все и новый ставил так же сечёт с места соединения как быть? и звук совсем не нравится ревет теперь машина,вот как затянуть глушители?
Добавлено: 13 апр 2011 21:36
Canon
в местах соединения выпускной системы трубы надо вбивать до упора,иначе никакой хомут не поможет(проверено на себе)
Добавлено: 14 апр 2011 08:14
Sirius13
И дополнительно герметиком длы выхлопных систем промазывать надо. Тогда нигде сифонить не будет.
Добавлено: 14 апр 2011 08:26
Александр57
какие хомуты использовались: из листового металла(гнутся,но не тянут)или из круглого стержня? Еще их нужно ориентировать относительно разреза на трубе так, чтобы стягивался зазор.
Добавлено: 14 апр 2011 08:57
FeldsheR
Вот скажите пожалуйста, у меня прогорел глушак. Естессно надо ставить новый, поскольку звук мне совсем не нравится, да и нельзя так ездить. Зашел в магазин, увидел глушитель Nexx. По форме банка такая же, вот только труба с насадкой диаметром побольше будет. Насколько это все это будет громче реветь?
Добавлено: 14 апр 2011 08:57
FeldsheR
или не заморачиваться, поставить заводской и ездить дальше?
Добавлено: 14 апр 2011 09:02
Grey89
Заморачивайся прикольно будет.
Добавлено: 14 апр 2011 09:16
Sirius13
FeldsheR
Ставь заводской. У NEXа есть проблема - изгибы труб заужены.
максимыч
Хомуты лучше брать из прутка - они надежнее.
Добавлено: 14 апр 2011 09:49
Сельский
во дворе на девятку парень ставил перделку..зимой с утра прогревался когда - обороты высокие, во всем доме стекла дребезжат..закончилось все запихиванием картошки в перделку, ее замораживанием и последующим продавливанием прокладки..люди! соблюдайте акустическую экологию! и без вас в городе много шума!
Добавлено: 14 апр 2011 09:51
Sirius13
+100500!
Добавлено: 14 апр 2011 09:53
максимыч
взял из прутка лежу под тачкой затягиваю смотрю на уменьшающийся зазор ну думаю все нормально теперь будет и рраз сорвалась резьба на прутке а ведь до затягивания с усилием еще не дошел, думаю сначала вобью до упора потом зачищу как положено и пройдусь герметиком посмотрю что будет, у меня вообще была шальная мысль заварить все нафиг но ни в коем случае так делать не буду,ведь глушаки то меняют.
Добавлено: 14 апр 2011 09:57
Sirius13
Можно и заварить! Но это все-таки экстрим! А хомут дрянь попался.
Добавлено: 14 апр 2011 10:28
максимыч
вот-вот экстрим точно,сегодня не получится сделать на улице дождь а у меня и друзей гаража нет.
Добавлено: 14 апр 2011 10:39
Canon
сорвалась резьба на прутке
эт нормальное явление,две гайки равномерно надо тянуть.А резонатор на штаны хорошо натянул,разрез полностью закрыт??
Добавлено: 14 апр 2011 17:43
FeldsheR
Спасибо, ставлю заводской!
