странности при пуске

[Сельский]

появилась какая-то непонятная тенденция.. завожу, значит, Икса, ну, как обычно сперва на пол-секунды обороты повышенные, потом почему-то они падают до такой степени, что чуть не глохнет мотор, а потом ровный холостой ход.. раньше все время было-заупскаю, обороты чуть поднялись и обратно до холостого (в течение секунды) - провала не было. Откуда он взялся?... я думаю, это неправильно, спецы по QR20 - выручайте))

[Grey89]

Это либо свеча какаято помирает, либо катушка!!! ищи проверяй!

[Sirius13]

Регулятор ХХ?

[Grey89]

серега там регулятора нету, там мозги стоят!!!
и если что то происходит то мозг это выправляет, вот поэтому так и стало что обороты падают а потом на холостые поднимаються!
значит мозг срабатывает и когда чтото отключаеться в данном случае катушка или свеча, они подрубают другой кананл и она снова начинает работать! НОР это не на долго!!

[Sirius13]

Миша! Не лечи! Там есть регулятор холостого хода, который меняет количество поступающего воздуха в двигатель при закрытой дроссельной заслонке. Бывает засоряется.

[3AMEP3]

У меня зимой время от времени такая фигня происходила после долгово стояния на улице на морозе. Летом всё норм. Думаю, датчик температуры гонит счутка.

[Сельский]

так, идем по порядку..
1) надо проверить свечки на предмет засеру вследствие нерабочего состояния
2) надо проверить регулятор холостого хода (ХБЗ как)..
3) надо проверить датчик температуры.. (аналогично ХБЗ)..
правильно?

[Grey89]

правельно, ты с такими проблемами, лучше в сервис обратись, и там тебе точно скажут!

[3AMEP3]

так, идем по порядку..
1) надо проверить свечки на предмет засеру вследствие нерабочего состояния
2) надо проверить регулятор холостого хода (ХБЗ как)..
3) надо проверить датчик температуры.. (аналогично ХБЗ)..
правильно?

Самый верный вариант - поочередно менять детали, на которые пало подозрение, пока проблема не уйдет
Ну а способы проверки описаны в мануале. У датчика, насколько я помню, надо мерить сопротивление при разных температурах и сравнивать с правильными значениями (тоже из мануала).

[Sirius13]

Вот-вот, покурить мануал самое мудрое решение. Там есть ответы на все вопросы.

[Sugrob]

2) надо проверить регулятор холостого хода (ХБЗ как)..

Снять его надо и почистить очистителем карбюратора, и в дроссельный узел побрызгать по дороге.

[Сельский]

встречный вопрос-чем чистить, а-то тут пугали уже. что резинки разъедаются. в сервис не хочу-еще ни одного путевого моторщика не нашел, чтоб как для себя делал)) приезжаю, прикидываюсь дурачком..тут же "накидывают" - ремни надо срочно заменить, масло, давайте еще генератор поменяем и вапще, посмотри на ШРУСы - они же уже старые. пора вкруг менять..

[Grey89]

Сьезди на аскон на шевченко!

[3AMEP3]

встречный вопрос-чем чистить, а-то тут пугали уже. что резинки разъедаются. в сервис не хочу-еще ни одного путевого моторщика не нашел, чтоб как для себя делал)) приезжаю, прикидываюсь дурачком..тут же "накидывают" - ремни надо срочно заменить, масло, давайте еще генератор поменяем и вапще, посмотри на ШРУСы - они же уже старые. пора вкруг менять..

Мне фаст хай-гир посоветовал. Пока не юзал, но уже купил, 240 рэ за балон.

[Sugrob]

встречный вопрос-чем чистить, а-то тут пугали уже. что резинки разъедаются. в сервис не хочу-еще ни одного путевого моторщика не нашел, чтоб как для себя делал)) приезжаю, прикидываюсь дурачком..тут же "накидывают" - ремни надо срочно заменить, масло, давайте еще генератор поменяем и вапще, посмотри на ШРУСы - они же уже старые. пора вкруг менять..

Резинки можно снять перед этим. Марка очистителя карба роли не играет на мой взгляд. Чистят все одинаково примерно, я стараюсь брать какой-то отечественный в синем баллоне, средний по цене. Он дует сильно до блеска все съедает.