закипел.

[Region 70]

Ни знаю что делать. Вобъщем 2 дня назад поехал по рабочим делам. Посмотрев на температуру я испугался стрелка зашла на красную зону. я сразу остановился. Вентилятор не срабатывал, антифриз кудато делся. Начал искать течь, течь нашол он вытекал из под датчика тем. охлож. житкости резинка порвалась.
Поехал купил антифриз, резинку. Завел жду, температура подходит к тому чтоб вентилятор заработал. Не сработал. На прямую подключаю работает.
Погнал в сервис. Там меня просто огорчили, сказав что выхлопные газы могли через голову попасть в систему охлаждения. При этом завоздушило и датчик не набирал определенной температуры.
Возможно ли такое? И как это могло отразится на двигатиле?

[Александр57]

какая машина? Как заливал антифриз?
"Завоздушило выхлопными газами" - пошли нахрен такой сервис.
Система охлаждения герметична и в ней должно поддерживаться избыточное давление для исключения кипения ОЖ с помощью клапанов,находящихся либо в крышке радиатора, либо в крышке расширительного бачка.При нарушении герметичности(неработоспособность выпускного клапана и др.) ОЖ закипает, выкипает и двигатель перегревается.
Перегрев очень вреден: отпускается металл, кольца либо раскрашиваются, либо "завариваются" коксом, ведет головку и т.д.

[Region 70]

Святогор. До такого кипения я не доводил. Я сразу заглушил.

[Region 70]

Слил антифриз правдо на горячую. И залил

[3AMEP3]

Когда менял антифриз, слил весь? Залил сколько литров? Насчет выхлопных газов в системе охлаждения - смотри на выхлопные газы (на обильно количество пара) и на расширительный бачок (пузырьки при разгазовке).
Вентилятор может не срабатывать из-за того, что в радиаторе ещё нет жидкости.

[Region 70]

похоже не весь потому что вошло 5 л. При разгозовке пузырьки шли. И анти фриз при нагреве не уходил он наполнялся в бочке и начинал сочится через горловину.

[Region 70]

Короче пришла большая Ж....ПА. Прогорела прокладка под 1и 2 цилиндром. И выхлопные газы шли в систему. Сегодня увезли голову на шлифовку.

[Region 70]

Меня не покидает та мысль что голову поехали шлифовать. Почему?
неужели е могло повести?

[Sirius13]

Могло и повести, а можно и в профилактических целях плоскость шлифануть.

[Region 70]

А прокладка прогорает, не из-за головки которую ведет?

[Sugrob]

На головке после прогара прокладки могли раковины остаться, поэтому, наверное, шлифануть решили.

[Region 70]

Т.е на последующую работу и ремонт это ни как не повлияет?

[Sugrob]

Нет. Возможно чуть-чуть углы фаз совпадать не будут, но это не критично и на работе двигателя никак не скажется.

[Region 70]

Заезжал седня в сервис(( мне чуть ее в разобранном виде не отдали. Открещиваются шлифовать голову. она ни под один станок не подъходит. Вроде как на нефтехиме договорился. Запчастей в Томске вообще нет. А братья ломят цену. За прокладку под голову на СВР 2200 я АХНУЛ просто. Короче парни совет ездийте акуратнее на СВР. А то мелочь выльется в большие неприятности материального характера.
Я до сих пор в шоке мне этот ремонт в копеечку встает

[3AMEP3]

Заезжал седня в сервис(( мне чуть ее в разобранном виде не отдали. Открещиваются шлифовать голову. она ни под один станок не подъходит. Вроде как на нефтехиме договорился. Запчастей в Томске вообще нет. А братья ломят цену. За прокладку под голову на СВР 2200 я АХНУЛ просто. Короче парни совет ездийте акуратнее на СВР. А то мелочь выльется в большие неприятности материального характера.
Я до сих пор в шоке мне этот ремонт в копеечку встает

Ты где такой ценник нашёл? Я у братьев брал прокладку под гбц + прокладка под клапанную крышку, на тысячу примерно. Набор прокладок + сальников в экзисте тысячи две стоит. А почему тебе так надо шлифовать гбц? Может она нормальная ещё... Ты её сам видел?
На нефтехиме, это около заправки Фаэтон? Богачев и Егоров, которые?