Томский Клуб Автомобилистов

Всем привет! Может кто что посоветует?
Человеку очень бы хотелось помоч, вот что он пишет
(Toyota Carina 1997. Двигатель 7A-FE 1.8л )
=========================

14.12.2011 13:27:25 Eugene N: Проблемы в конце лета начались, стала через раз заводиться, когда заводится, когда нет.

Поменял аккумулятор и свечи, стало все нормально.
Отъездил пару недель снова вернулись проблемы.

Поменял топливный и воздушный фильтры, промыл инжектор.
Стала ездить.

Через пару недель снова все тоже самое.

Не заводилась по разному:
1) Или не заводилась совсем, стартер крутит, двигатель схватытвает по чуть-чуть но все-равно не заводится
2) Заводится на 2 цилиндра держит несколько секунд обороты в районе 1000, потом падает до 500, уходит в низ и глохнет.

Поменял катушку зажигания 1,4 цилиндров, поменял масло с масляным фильтром соответсвенно.
Проблема про два цилиндра отпала. Стала ездить, через какое-то время опять перестала заводиться.

Чето сделали толи с холостым ходом, точно не помню, нормально не объяснили. Отъездил пару дней.

В это время она или не заводилась, либо заводилась после нескольких попыток кручения стартера.

Сжег стартер =) Поменял. Сменил сигналку на другую с автозапуском. Опять ездит.

Перестала. Сменил бронепровода и свечи. На следующий день встала.

Были подазрения на блок управления двигателем, сменили. Стала заводиться, отъездил неделю-полторы.

Отогнал в сервис, все перерыли, в итоге пробили катализатор, сказали оплавился. И прочистили топливную систему.

На следующий день все-равно не завелся.

Говорят механика в отличном состоянии, проблема в электрике. Электрики говорят что чек не горит, смысла проверять нет, типа проблема в механике.
Компрессия 14 вроде как на всех цилиндрах + менял еще ремень генератора.

==========
От Себя добавлю что "перестал заводиться" означает что с утром даже после небольшого мороза не заводиться и всё
еси поставить на подзавод по температуре на -5 даже тоже не заводиться
т е видимо дело в том что когда она остывает до отрицат темп то перестаёт заводиться - крутит слегка схватывает но не заводится
аккумулятор новый


Может кто посоветует куда обратиться парню? или просто что ещё проверить?
Я думаю надо лямбда зонд попробовать заменить но не уверен есть ли он на этой машине...

когда пробили катализатор - он сказал что вода прямо вытекла их коллектора
может где то вода или влага скопиться из за долгой и упорной езды с забитым катализатором да так что когда минус она подмерзает и блокирует какой то датчик или что то ещё?

интересно как в ситуации как сегодня - машина не завелась - пока она холодная а аккумулятор целый проивести диагностику
скажем например
1. попробовать погреть впускной коллектор и инжектор
2. попробовать подрубить внешний старнет и покрутить до охренения ....

любые идеи будут полезны т к взялся он за машину серьёзно и не слезет пока не станет заводиться

а может из за того что датчик расхода топлива глючит при нуле и ниже (он же стоит на выпуске?) неверно открываться-закрываться заслонка и поэтому машина и не заводится
можно как то эту систему попробовать отключить на время запуска что бы заслонка автоматом открывалась а исключительно по газу

скажем на холодную при первом пуске датчик глючит показывает что надо обеднить ещё сильнее смесь и поэтому смесь с инжектора идёт оч бедная и машина не заводься хотя и схватывает а на самом деле надо смень обогатить для пуска а уже потом обеднить...

Начать надо с датчика температуры и датчика положения коленвала. Потом регулятор холостого хода, датчик массового расхода.

Фантастики не бывает и проблема где-то в электрике.

Примерно такая-же ситуация. Только машина Святогор с двигателем F3R после 17 градусов или не заводилась совсем, стартер крутит, двигатель схватытвает по чуть-чуть но все-равно не заводится.
Заводится на 2 цилиндрах, недавно брал у Евгена, (огромное спасибо) мозги поменял проездил пару недель было нормально, вчера опять затроила. Поставил свои на место опять нормально. Есть подозрение, что разъем который идет к мозгам окислился и на морозе теряется контакт.

Давление топлива померить до кучи, мож в насосе проблема.

может стоит ошибки посчитать и от этого плясать??

penich писал(а):Всем привет! Может кто что посоветует?


Электрики говорят что чек не горит, смысла проверять нет

послать таких электриков, видимо они только сканер могут подключить.

послать таких электриков, видимо они только сканер могут подключить. Very Mad

бензонасос качает как надо

может посоветовать кто может куда обратиться где электрики стоящие ?
которы не сдадуца

ошибки можно самому посчитать

паренёк уже был в трёх автосервисах
динос авто
авто док
автоден
и ещё в каком то
не могут помоч )

Sirius13 прав - начинать надо с проверки датчика температуры ОЖ (который к "мозгам" идет).

Я на Suzuki Vitara подобную проблему лечил! Мужик уже незнал что делать, а я просто в книжке посмотрел какие должны быть показатели у работающего датчика температуры и воткнул временно резистор подходящий - машина сразу завелась и обороты держала нормальные. Я ему все объяснил - он поехал поменял датчик и проблемы решилась!