Страница 1 из 1

НЕ Характерный звук под крышкой клапанов что делать????

Добавлено: 25 мар 2012 19:40
SPORT-CAR CALDINA
Здравствуйте!
Мой автомобиль
TOYOTA CALDINA c двигателем 3S-FE (бензин).
У меня проблема!
Последнее время из-под крышки клапанов доносится звук не характерный звуку бензинового двигателя, и чем чаше я прислушиваюсь, тем он становится сильнее. Хотя раньше он был, но я этому не придавал значения, пока не поездил без магнитолы. Его слышно только на холостых оборотах двигателя. Сам двигатель резвый и работает как часы.
Нашел на сайтах, что причиной может явиться не взведенная шестерня распределительного вала.

Причину ослабление пружины в шестерни распределительного вала не кто не пишет.

Последняя замена ГРМ была 100 тыс. км назад, сейчас 240 тыс.км.
Масло меняю каждые 4-5 тысяч км. Расход масла есть, но только при больших скоростях за сотню.

Самое интересное, когда могло быть ослабление пружины шестерни или это не шестерня под крышкой клапанов, а просто пишут, сами того не зная.
Подскажите, пожалуйста. А то завтра пойду снимать крышку клапанов смотреть на распределительные валы в своей ласточке.

Добавлено: 25 мар 2012 23:12
fast
Ну начнем с того, что ГРМ наверное уже пора менять! А то может и ролики уже стучат!

А вообще стучать могут прежде всего клапана (это банально, и у всех бывает). Тем более и пробег уже не мал.

Для начала хорошо бы определить откуда именно идет стук? С передней или задней части двигателя? Там уже яснее будет...
Как меняется звук при изменении оборотов? А так же под нагрузкой?
Все это можно легко определить за пару минут, склонив голову над моторным отсеком. Исходя из этого, можно будет сказать, что то более детально...

Добавлено: 28 мар 2012 18:27
SPORT-CAR CALDINA
Уважаемый Admin!
Под крышкой клапанов роликов нет. Есть два распредвала, для впускных и выпускных клапанов, подшипники и две шестерни. Одна шестерня идет совместно вспомогательной другая простая.
Вот на счет ремня согласен менять надо 100%. но я за него не переживаю если порвется, двигателю нечего не будет.
Звук идет оттуда, где расположены шестерни распределительного вала.
Меня больше интересует причина ослабление пружины шестерни распредвала.

Добавлено: 28 мар 2012 20:07
fast
Ну предположим устройтво двигателя я по лучше вашего знаю и в том числе где ролики ГРМ находятся. Я про это сказал на случай если Вы не были уверены откуда именно идет звук... тогда стоило бы проверить...