Томский Клуб Автомобилистов

святогор двигатель F3R,обороты на холостом ходу 1100-1500,подскажите у кого какие обороты и как их можно довести до нормы

Подсос воздуха через дроссельную заслонку - типичная болячка. Обычно лечится заменой узла.

Sirius13 писал(а):Подсос воздуха через дроссельную заслонку - типичная болячка. Обычно лечится заменой узла.

Чё, это сразу заменой? Починить можно. Моей уже год после ремонта исполнился.
2Павел2012
Когда заводишь обороты сразу завышеные или после нажатия на газ?
Если сдернуть фишку с РХХ, что происходит?

Олег! Ты на своем-то сколько ездишь? Вон у Степана обороты завышены, а он и не заморачивается!

Sirius13 писал(а):Олег! Ты на своем-то сколько ездишь? Вон у Степана обороты завышены, а он и не заморачивается!

Ну, тысяч 15 я где-то всё равно откатал после ремонта дроссельной.

Sirius13 писал(а):... Вон у Степана обороты завышены, а он и не заморачивается!

Не ну это в любом случае неисправность - надо исправлять!

Подсос воздуха лечится. Надо снять узел и на оси есть два болтика. ослабляем их, пару раз открываем и заслонка встает так как надо, затягиваем болтики ВНИМАНИЕ!!! После регулировки нужно проверить, чтобы заслонка ни где не цепляла за корпус. Я так старый дроссель вылечил, но есчо не проверял.

У повышенных оборотов может быть множество причин - не стоит только на подсосе воздуха в дросельной заслонке зацикливаться...

FLANKER писал(а):Подсос воздуха лечится. Надо снять узел и на оси есть два болтика. ослабляем их, пару раз открываем и заслонка встает так как надо, затягиваем болтики ВНИМАНИЕ!!! После регулировки нужно проверить, чтобы заслонка ни где не цепляла за корпус. Я так старый дроссель вылечил, но есчо не проверял.

Я так пробывал сделать - у обоих винтов шлицы слизало)
В итоге наносил тонкий слой Литола по всему контуру корпуса ДЗ в месте прилегания самой заслонки. И пружинную шайбу со стороны ДПДЗ подбивал до упора.

спасибо за советы,попробую проверить дроссельную заслонку,если что буду снимать,а у кого какой расход топлива по городу (на святогоре),у меня 10-12 литров на 100 км

Павел2012 писал(а):спасибо за советы,попробую проверить дроссельную заслонку,если что буду снимать,а у кого какой расход топлива по городу (на святогоре),у меня 10-12 литров на 100 км

Зимой ~13 литров, летом ~10 литров, по субботам до 20-и литров на 100 км)

3AMEP3 писал(а): Зимой ~13 литров, летом ~10 литров, по субботам до 20-и литров на 100 км)

Олег, чет много 10 литров. У меня меньше получается ~8-9, если спокойно ездить и без пробок по городу. Ну про субботу вообще молчим об экономии

FLANKER писал(а):

3AMEP3 писал(а): Зимой ~13 литров, летом ~10 литров, по субботам до 20-и литров на 100 км)

Олег, чет много 10 литров. У меня меньше получается ~8-9, если спокойно ездить и без пробок по городу. Ну про субботу вообще молчим об экономии

У меня, чёт спокойно не получалось)
Всё хотел хотя бы бак откатать при спокойной езде для замеров, но не получалось

а у меня обороты в норме ) 1200 примерно гдето, расход летом примерно 9-13 когда как наваливать, ну на рено моторе не получается спокойно ездить))

в норме это 850-950 а не 1200 ...