Томский Клуб Автомобилистов

может у кого нибудь встречалось такое, уже не первый раз (третий) выдавливает передний сальник сальник распредвала. езжу до работы 5км , прогреваю мин 5, иногда и побольше зависит от минуса за окном. Корпус маслоотделителя чистил. замерзает вода, которая образуется в шланге от маслоотделителя до дросенькой заслонки...

Ты же обогрев делал? Ты его куда подключил-то?

так с тобой же делали))) подключил на шланг который идет на расширительный , от него толка мало

масло какое льешь?

синтетику neste 10W40

STEPAWA писал(а):так с тобой же делали))) подключил на шланг который идет на расширительный , от него толка мало

Так надо нормально подключать, а не как самый умный :twisted:

10W40 синтетика? не густовато?
я лил 0W40 (ZIC), или 5W30 когда в тепле стоял.

сальник чем выдавливает, разве маслом? маловероятно что там какая-то особенная система смазки, при которой сальник должен держать давление масла. Если замерзает вода в шланге от маслоотделителя, то давить начинают картерные газы или я ошибаюсь?
По-моему, нужно решить проблему с расположением шланга, чтобы в нем не скапливался конденсат

Александр57 писал(а):сальник чем выдавливает, разве маслом? маловероятно что там какая-то особенная система смазки, при которой сальник должен держать давление масла. Если замерзает вода в шланге от маслоотделителя, то давить начинают картерные газы или я ошибаюсь?
По-моему, нужно решить проблему с расположением шланга, чтобы в нем не скапливался конденсат

ага, давит картерными в самую слабую точку- сальники, попробовать расположение шланга поменять это идея

А шланг родной стоит? на сколько я помню родной шланг снаружи имеет толстую пористую структуру что-то типа утеплителя.
Поменять расположение не получится (с родным шлангом), первый раз слышу о такой проблеме отъездил на святогоре лет 10 круглый год.

ЛАГ писал(а):А шланг родной стоит? на сколько я помню родной шланг снаружи имеет толстую пористую структуру что-то типа утеплителя.
Поменять расположение не получится (с родным шлангом), первый раз слышу о такой проблеме отъездил на святогоре лет 10 круглый год.

шланг родной, с толстой пористой структурой...

ЛАГ писал(а):...первый раз слышу о такой проблеме отъездил на святогоре лет 10 круглый год.

Степан прогревать не успевает мотор и в маслоотделителе накапливается лед. В какой-то момент канал закупоривается полностью.

Sirius13 писал(а): Степан прогревать не успевает мотор и в маслоотделителе накапливается лед. В какой-то момент канал закупоривается полностью.

Серег лед в шланге образуется =(

позавчера снимал шланг с маслоотделителя пытался продуть и ничего не получилось, а маслоотделитель свободно продувается

ЫЫЫ, тогда тебе подогрев в шланг надо)