Томский Клуб Автомобилистов

ВАЗ 21723 1.6i оставил машину, пошел в магаз, вернулся минут через 20. Сел, не заводится. Ключ повернул, зажужжал насос, лампочки светят, но дальше никак. При этом стартер не крутит. Короче, позвонил товарищу, тот сказал постучать чем-ниб. по втягивающему. Сработало, но пару дней назад все вернулось на круги своя и не единожды. Нужно видимо менять реле втягивающее. Ну это мое мнение. Ваши варианты есть?

Ну можно конечно этот перебрать. Почистить, слегка смазать, заменить контактные площадки... Но ИМХО, в данном случае, наверное проще купить и поставить новое! Думаю оно не так дорого стоит. Да это и быстрее выйдет, и по качеству гарантия. Правда качество запчастей бывает разным, но и с ремонтом можно не "угадать"...
Тут уже надо смотреть свои предпочтения и возможности, если есть время - можно перебрать. Нет времени - заменить и забыть!

Марик писал(а): ↑

08 май 2017 14:05

ВАЗ 21723 1.6i оставил машину, пошел в магаз, вернулся минут через 20. Сел, не заводится. Ключ повернул, зажужжал насос, лампочки светят, но дальше никак. При этом стартер не крутит. Короче, позвонил товарищу, тот сказал постучать чем-ниб. по втягивающему. Сработало, но пару дней назад все вернулось на круги своя и не единожды. Нужно видимо менять реле втягивающее. Ну это мое мнение. Ваши варианты есть?

Менять, так толку уже не будет и вы не сможете постоянно ходить и стучать по нему. Попробуйте через carvista забить в поиск свою проблему, там вам выдаст все варианты сервисов, где ее смогут решить, ну и по ценам сразу сориентируют. Тут уж сами решите сидеть и перебирать самостоятельно, либо отдаться в руки профессионалам.

Спасибо, ребята. Менять самому времени точно нет, тем более с темпом нашей жизни, вышел на один сервис, пусть там играются. По стоимости вообще копейки сказали, так что мне проще)

Ну за такую работу и не должны много брать. Там делов то...

Я бы для начала подтянул контактные гайки на втягивающем реле.