Томский Клуб Автомобилистов

Всем приветы! Очень нужен "Кулибин" по Пежо , особенно в части электроники. Очень уж любит эта машина блокировать езду , если ей что-нибудь не нравится. У моей по непонятным причинам на 70 км/ч начинается такая печалька-включает прям на скрости абс-ку, а потом вообще блокирует движок-типа все,приехали. Потом , правда, заводится-но разгонять машину больше 70 км/ч ни-ни.... Хелп. Подскажите, кто знает спецов по Пежовским проблемам.

Ну столь специфического мастера по Пежо в нашем городе, где эта машина не столь популярна, будет не просто найти. А проблема и впрямь специфическая видимо... Вот если бы Японец, то тут дофига спецов бы нашлось...

За это, кстати, я и не люблю эти современные, напичканные до нельзя электроникой, машины! ИМХО водитель должен управлять автомобилем, а не наоборот!
А по теме, либо это "восстание машин" либо надо перепрошивать, но тут в данной ситуации, наверное проще к дилеру обратиться, т.к. если прошивка "не ляжет" - может потребоваться замена контроллера. А это обычно крайне не дешего.

Ну и по конкретнее бы. Что за пежо? Модель? Год выпуска?
А то пока и говорить не о чем...

Пежо 308 2011г/в 1,6л

А ошибки снимать не пробовали? Похоже на какой-то глюк системы ограничения скорости.

Как на счет сырости в машине? Проблем нет? Машины которые побывали в воде или стояли в сыром боксе (гараже) иногда начинают чудить подобным образом.
В таком случае проблема кроется в том злополучном блоке управления, но к сожалению, лично я не могу подсказать где он и как его проверить, поскольку именно с Пежо в таком контексте не работал.
Но по опыту большинство "глюков" происходить из-за нарушения контактов. Сырость/окисление. Однако контроллер так же мог просто выйти из строя.

Если есть возможность, проверьте или замените датчик скорости! А так же есть смысл проверить АБС
Можно просто, для пробы, найдите и выньте предохранитель системы АБС. На панели может загореться ошибка, это не страшно, машина всё равно должна ехать. После этого проверьте ситуацию с "глюком". Разгонитесь и понаблюдайте поведение. Как отреагирует электроника?

*небольшая сноска к предыдущему посту!
Датчик скорости спидометра и датчик скорости для "мозгов" могут быть разные! На разных моделях по разному.
На сколько мне не изменяет память на Пежо датчик скорости для "мозгов" стоит после АКПП и работает по валу.

Ребят! Мне нужен СПЕЦИАЛИСТ по электронике! Гадать что и как в этой капризной машине уже устал... Прошу подсказать контакты такового, если кто знает!

К сожалению, сервисов у нас много, но так что бы точно помогли, пока и посоветовать некого, ибо

Fast писал(а):столь специфического мастера по Пежо в нашем городе, где эта машина не столь популярна, будет не просто найти

Я знаю что такие спецы у нас в городе есть! Не может такого быть, чтобы в таком умном городе их не было!

К официалам обращались? С таким подходом, в любом случае, сначала надо к ним сходить. У них всяко должны быть осведомленные мастера. Хотя, опыт подсказывает, что не всегда

Туда, на крайняк только пойду. Дорого и не факт что помогут. Возьмут кучу бабла за тестирование и разведут руками(по куче отзывов знакомых) Нужен просто хороший спец. Я не могу найти контакты чела, у которого в Томске по Пежо есть такой "Кулибин"

Илья писал(а): Дорого и не факт что помогут

Это да!

Похоже, бестолковый сайт

Ну прости... Видать с "Кулибинами" на твою Пежо проблема в городе... И у нас на сайте их тоже нет.
Советы тебе дали, ты сам ковыряться не хочешь. А если нашел кого - так поделись

С "Кулибинами" нынче в стране напряженка (c)
Если сам не хочешь что то проверить или попробовать, то не жди, что кто то решит твои проблемы. Автомобиль сложный аппарат. Без диагностики всё равно ничего не выяснишь. А что бы найти спеца, надо хотя бы знать в чем именно проблема.
Ну или слепо платить всем деньги, что те проверяли на твоей машине свои догадки и идеи